Technické Údaje; Všeobecné Bezpečnostní Předpisy - YATO YT-8310 Manual De Instrucciones

CHARAKTERISTIKA VÝROBKU
Tester akumulátorů umožňuje kontrolovat stav nabití akumulátoru a rovněž to, do jaké míry je akumulátor opotřebovaný. Taktéž
lze kontrolovat kapacitu akumulátoru se zátěží. Tester nepotřebuje napájecí zdroj, v důsledku čeho je velmi mobilní.
Nabíječka je vybavená ochranou proti zkratu a proti přebití akumulátoru.
Správná, spolehlivá a bezpečná práce přístroje závisí na jeho správném provozování, a proto:
Před zahájením práce s přístrojem si přečtěte celý návod k použití a uschovejte ho k případnému pozdějšímu použití.
Dodavatel nenese odpovědnost za škody vzniklé v důsledku nedodržování bezpečnostních předpisů a doporučení tohoto návodu.
Měřidla namontovaná ve skříni zařízení nejsou měřidly ve smyslu zákona o metrologii.
TECHNICKÉ ÚDAJE
Parametr
Katalogové číslo
Měřící proudu při zátěžovém testu
Provozní napětí
Druhy testovaných akumulátorů
Časový režim zátěžového testu
Druh měřidla napětí
Rozsah napětí
Rozsah poskytovaného CCA
Rozsah provozních teplot
Rozsah skladovacích teplot
Hmotnost
VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY
Zařízení nesmí používat osoby (včetně dětí), které mají snížené fyzické, senzitivní nebo smyslové schopnosti, jakož i osoby bez
požadovaných zkušeností a znalostí, ledaže by byly pod dozorem nebo byly přeškolené v rozsahu obsluhy zařízení osobami,
odpovědnými za jejich bezpečnost.
Dávejte pozor na děti, aby si se zařízením nehrály.
Akumulátor musí být během testování umístěn na dobře větraném místě, doporučuje se testovat akumulátory při pokojové tep-
lotě.
Nezakrývejte chladící otvory testeru. Během práce teče přes zatěžovací odpor značný proud, který generuje značné množství
tepla. Zakryté chladící otvory by mohly být příčinou vzniku požáru a úrazu.
Jelikož se část testů uskutečňuje při nastartovaném motoru, je třeba zajistit účinné odvedení výfukových plynů automobilu. Výfu-
kové plyny jsou toxické a jejich vdechování je životu nebezpečné.
Tester je určen k použití uvnitř místností a je zakázáno vystavovat ho působení vlhkosti včetně atmosférických srážek.
V případě testování akumulátoru přímo ve vozidle (připojeného k elektrické instalaci automobilu) je třeba svorku testeru připojit
nejprve k tomu pólu akumulátoru, který není připojený ke kostře automobilu, a potom připojit druhou svorku na kostru v místě,
které je v bezpečné vzdálenosti od akumulátoru a palivového systému.
Je nevyhnutné dodržovat označení polarity testeru a akumulátoru.
Akumulátor a tester vždy postavte na rovnou a tvrdou plochu. Akumulátor nenaklánějte.
Tester umístěte co nejdále od akumulátoru, jak to jen dovolí kabely se svorkami. Kabely při tom nesmí být příliš napnuté. Tester se
nesmí umísťovat na nabíjený akumulátor nebo bezprostředně nad něho. Výpary, které se uvolňují během nabíjení akumulátoru,
mohou způsobit korozi prvků uvnitř testeru, což může vést k jeho poškození.
Nekuřte, nepřibližujte se k akumulátoru s otevřeným ohněm.
Je-li tester připojen k testovanému obvodu, nikdy se nedotýkejte jeho svorek.
Před každým použitím zkontrolujte stav testeru, včetně stavu kabelů a svorek. V případě zjištění jakékoli závady je používání
testeru zakázáno. Poškozené kabely a vodiče se musí dát vyměnit za nové ve specializované firmě.
Tester skladujte na místě, na které nemají přístup nepovolané osoby a zejména děti.
Před připojením svorek testeru zkontrolujte, zda jsou póly akumulátoru čisté a beze stop koroze. Mezi pólem akumulátoru a
svorkou testeru je nevyhnutné zajistit pokud možno co nejlepší kontakt.
Zabraňte úniku elektrolytu z akumulátoru. Únik elektrolytu na tester může způsobit zkrat a v důsledku toho úraz elektřinou ohro-
žující zdraví a život.
O
Rozměrová jednotka
[A]
[V] DC
[V] DC
[A]
[°C]
[°C]
[kg]
R I G I N
CZ
YT-8310
6/12
analogový
0 - 16
200 - 1000
1,1
Á L N Á
Hodnota
YT-8311
100
12
olověné kyselinové
10 s / 5 min
LED digitální
8,5 - 25
150 - 1400
0 - 40
0 - 55
1,0
V O D U
25