YATO YT-09211 Manual Del Usuario página 40

Uzlieciet savienotājelementu lenti uz magazīnas asi, savienotājelementu daļu, kas paredzēta iesišanai, vērsiet magazīnas dibena
virzienā. Brīvu lentes galu vērsiet savienotājelementu izejas virzienā. Padeves mehānisma izcilņiem jāatrodas starp pirmo un otro
savienotājelementu, un savienotājelementu galvām jāatrodas vadīklā, kas novietota virs padeves mehānisma vāka.
Aizveriet magazīnas vāku, pēc tam bloķējiet to, aizverot un bloķējiet to ar savienotājelementu padeves mehānisma vāka sprūdu.
Pārliecinieties, ka neviens no vākiem neatvērsies nejauši darbības laikā.
Darbs ar produktu
Produkts ir aprīkots ar secīgas atsevišķās iedarbināšanas sistēmu. Tas nozīmē, ka produkta iedarbināšanai ir nepieciešams iedar-
bināt gan mēlīti, gan drošinātāju. Pēc produkta pielikšanas iedarbināšanas vietā un pēc mēlītes nospiešanas tiek veikta tikai viena
operācija. Nākamo iesišanas operāciju var veikt tikai pēc mēlītes atgriešanās neitrālā stāvoklī un atkārtotas tās nospiešanas, ja
drošinātājs ir nospiests visu laiku.
Piespiediet instrumentu iesišanas vietā un nospiediet mēlīti (VI).
Savienotājelementu iesišanas dziļumu var regulēt ar grozāmās pogas palīdzību.
Uzmanību! Pirms regulēšanas atslēdziet produktu no saspiestā gaisa padeves sistēmas.
Atvelciet grozāmo pogu savienotājelementu izejas virzienā un pagrieziet to, turot šajā pozīcijā. Pagriežot grozāmo pogu pulk-
steņrādītāja virzienā, tiek samazināts iesišanas dziļums, pagriežot to pretēji pulksteņrādītāja virzienam, tiek palielināts iesišanas
dziļums. Pagrieziens par 1/4 apgrieziena maina iesišanas dziļumu par aptuveni 0,25 mm.
Naglotājs ir aprīkots ar regulējamu vadīklu, kas atvieglo jumtu šindeļu stiprināšanu. Vadīkla tiek stiprināta ar skrūves palīdzību
(VII). Vadīkla ļauj iesist savienotājelementus vienādā attālumā no šindeļa malas. Naglotājs jāvada pa šindeļiem "pret spalvu",
vadīklā balstās uz šindeļa malas un ļauj iesist savienotājelementu vienmēr vienādā attālumā no šindeļa malas
Savienotājelementu iesprūšanas gadījumā atslēdziet ierīci no saspiestā gaisa padeves sistēmas. Atslēdziet savienotāju no sa-
spiestā gaisa padeves šļūtenes ātriizjaucamā savienojuma. Pēc tam atveriet abus vākus kā magazīnas uzpildīšanas gadījumā un
izvelciet iesprūdušos savienotājelementus.
KONSERVĀCIJA
Nedrīkst tīrīt pneimatisko ierīci ar benzīnu, šķīdinātāju vai citu degošo šķidrumu. Tvaiki var uzliesmoties un ierīce var eksplodēt,
kas var būt par nopietnas ievainošanas iemeslu. Šķīdinātāji, lietoti ierīces tīrīšanā var mīkstināt blīvējumu. Pirms darba sakuma
ierīce jābūt tieši nosusināta.
Gadījuma, kad ir konstatēti kaut kādi nepareizumi ierīces darbībā, ierīci jāizslēdz no pneimatiskas sistēmas.
Visi pneimatiskas sistēmas elementi jābūt sargāti no netīruma. Netīrumi, kuri iekļūs uz pneimatisko sistēmu, var sabojāt ierīci un
sistēmas elementu.
Ierīces konservācija pirms katras lietošanas
Atslēgt ierīci no pneimatiskas sistēmas.
Pirms katras lietošanas iedvest mazliet konservēšanas šķidrumu (piem. WD-40) uz gaisa pievadi.
Pieslēgt ierīci pie pneimatisko sistēmu un ieslēgt to uz ap 30 sekundēm. Tas atļauj izsmērēt eļļu ierīces iekšā un to notīrīt.
Vēlreiz atslēgt ierīci no pneimatiskas sistēmas.
Mazliet SAE 10 eļļu iedvest ierīces iekšā, caur gaisa pievadi un caur speciāliem caurumiem. Rekomendējam lietot eļļu ar labu
kvalitāti, paredzētu pneimatiskas ierīces konservācijai, ar lipīgumu SAE 10. Pieslēgt ierīci un to iedarbināt uz īso laiku.
Uzmanību! WD-40 nevar būt par attiecīgu ieeļļošanas līdzekļu.
Nosausēt eļļas pārumu, kurš var iet ārā caur izejas caurumiem. Atstātā eļļa var sabojāt ierīces blīvējumu.
Cita konservēšanas darbība
Pirms katrās ierīču lietošanas jākontrolē, vai nav redzamas kaut kādi bojājumu pēdas. Saites, rokturi un vārpstas jābūt turēti tīru-
mā. Pēc 6 mēnešiem vai darba laika 100 stundām ierīci jāatdod apskatei servisa kvalifi cētam personālam. Gadījumā, kad ierīce
ir lietota bez rekomendētas gaisa izvešanas sistēmas, apskates frekvence jābūt biežākā.
Bojājumu novēršana
Jāpārtrauc ierīces lietošanu nekavējoties pēc bojājuma konstatēšanu. Darbība ar bojāto ierīci var būt par ievainošanas iemeslu.
Visi remonti vai ierīču elementu mainīšanu jāveic tikai kvalifi cēts personāls autorizētā servisā.
Bojājums
Gaisa ir izpūsta caur spraugām ierīces augšā vai pie
nolaišanas pogas
Ierīce neiedarbinās vai strādā lēni
O R I
40
Iespējamā labošana
Pārbaudīt, vai skrūves nav atslābinātas. Pārbaudīt blīvējumu.
Kompresors nevar nodrošināt pareizu gaisa spiedienu. Jāpievieno ierīci pie stiprāko kompresoru. Neattiecīga
smērēšana. Pārbaudīt blīvējumu.
Ģ I N Ā L Ā
LV
I N S T R U K C I J A