Funcionamiento; Preparacion Del Motor; Arranque Del Motor - HERKULES S 390 HX Manual De Instrucciones

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FUNCIONAMIENTO

PREPARACION DEL MOTOR

Para preparar el motor, siga las instrucciones del
manual de mantenimiento del motor, publicado
por el fabricante del mismo.
ATENCIÓN: Antes del uso, añadan aceite
al motor ( 0.6l ).
ESCARIFICAR
Cada año se crea musgo y malezas sobre los mantos de
hierba; ello implica un apelmazado del terreno.
Escarificando se elimina la superficie incrustada y el prado
respira y asimila nuevamente las sustancias nutritivas, el
oxígeno y el agua.
Antes de escarificar, hay que cortar la hierba a una altura
de aproximadamente 40 mm.
Utilizar el escarificador sólo con el prado seco.
El mejor período para la escarificación son los meses de
marzo, abril y septiembre.
Escarificar por lo menos una vez al año.
Con el objetivo de obtener un manto verde, les acon-
sejamos utilizar un fertilizante inmediatamente luego de
haber escarificado.
Vaciar tempestivamente el cesto de recolección.
Enganchar el cesto sólo con el motor apagado y la
cuchilla detenida.
1. elevar el cesto de recolección,
2. elevar (desbloquear) la compuerta de expulsión y
3. coger el cesto de recolección posteriormente y va-
ciarlo.
Utilizando un cesto de recolección demasiado lleno se
puede obturar el canal de descarga del cárter del aireador
y dejar hierba en el prado.
Enganchar nuevamente el cesto de recolección y reen-
cender el motor.

ARRANQUE DEL MOTOR

Una vez efectuadas las operaciones de puesta a punto
arrancar el motor de la forma siguiente:
Para motor con sistema primer:
apretar 3 o 4 veces la bomba de enriquecimiento situada
en el carburador; colocar la palanca del mismo (13) en
la posición MAX.
Para más aclaraciones, se aconseja consultar el libro de
instrucciones del motor.
Puesta en marcha manual del motor
Los gases del escape contienen monóxido
de carbono, un gas inodoro y mortal.
Por lo tanto, no hay que poner en marcha
nunca el motor en locales cerrados o
insuficientemente ventilados.
Está prohibido poner en marcha el motor
cuando el grupo cuchillas está en posición
de trabajo.
Jalar de la palanca (16) hacia arriba para alzar el grupo
cuchillas.
Poner la palanca acelerador (13) en posición
„START".
Presionar 2-3 veces la bomba de enriquecimiento. Hacer
una pausa de 2 segundos entre cada accionamiento.
¡Atención!
Con temperaturas inferiores a los +10°C hay que accionar
el fuelle de goma 5 veces. No usar nunca el fuelle cuando
el motor está a temperatura de régimen.
Presionar el botón (15) y jalar de la palanca del inter-
ruptor (14) de STOP hacia el mango y mantenerla en
esta posición.
Jalar del botón de puesta en marcha hasta sentir la
resistencia de la compresión. Soltar lentamente el cable
y jalarlo nuevamente con un salto de un tramo igual a la
longitud del brazo. Tener aún el botón de puesta en marcha
con la mano y soltar lentamente el cable enseguida que el
motor arranca. Regular la palanca del gas dependiendo
del propio trabajo.
Luego de la puesta en marcha
Inmediatamente cuando el motor se pone en marcha, hay
que regular la palanca del gas en una posición compren-
dida entre („START, MÁX.") y
(„STOP, MÍN.") dependiendo de la velocidad que
se desea para trabajar.
Apagado del motor
Obsérvese que cuando se apaga el motor
la cuchilla gira aún por algunos segundos.
Por lo tanto, ¡no poner enseguida las manos
debajo del aireador!
Soltar la palanca (14) del freno motor.
Empujar la palanca del acelerador a la posición
decir MÍN. (stop).
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