Preparação Do Motor; Arranque Do Motor - HERKULES S 390 HX Manual De Instrucciones

FUNCIONAMENTO
PREPARAÇÃO DO MOTOR
Para isso deve consultar o Livro de Instrucções
do motor.
ATENÇÃO: Antes do uso juntar oleo no
motor (0.6l )
ESCARIFICAR
Nos tapetes de grama todos os anos crescem musgo e
mato, isto ocasiona um enturecimento do terreno.
Escarificando elimina-se a superfície incrostada e a grama
volta a respirar e assimilar as substâncias nutritivas, o
oxigênio e a água.
Antes de escarificar, cortar a grama a uma altura de
cerca 40 mm.
Utilizar o escarificador somente com a grama seca.
O perído melhor para a scarificatura são os meses de
março, abril e setembro.
Escarificar ao menos uma vez por ano.
Para obter um tapete verde, aconselhamos usar um
fertilizante depois de ter escarificado.
Levantar rapidamente o cesto de recolha.
Enganchar o cesto somente com o motor desligado e a
lâminada parada.
1. levantar a cesta de recolha,
2. levantar (desbloquear) a portinhola de expulsão e
3. prender a cesta de recolha anteriormente esvaziado
Utilizar una cesta de recolha muito cheia pode obturar o
canal de descarga do cárter de ventilação e deixar relva
na grama
Enganchar novamente a cesta de recolha e ligar nova-
mente o motor.

ARRANQUE DO MOTOR

Efectuadas as operações preliminares de prerarar o motor
para o arranque, procede-se do seguinte modo:
Motores com sistema PRIMER:
premir 3 ou 4 vezes a bomba de enriquecimento situa-
da no carburador; colocar a alavanca (13) na posição
MAX.
Para mais esclarecimentos, consultar o Livro de In-
strucções do motor.
PT - 4
Acionamento manual do motor
O gases de descarga contêm monóxido de
carbônio, um gás inodoro e mortal . Nunca
se deve, portanto, acionar o motor em locais
fechados ou insuficientemente ventialados.
E' proibido acionar o motor quando o grupo
de lâminas está em posição de trabalho.
Puxar a alavanca (16) para cima e levantar o grupo de
lâminas.
Levar a alavanca de aceleração (13) na posição
„START".
Pressionar 2-3 vezes a bomba de enriquecimento. Fazer
uma pausa de 2 segundos entre cada acionamento.
Atenção!
Em temepraturas inferiores a +10°C deve-se acionar o
respiradouro de borracha 5 vezes. Nunca usar o respira-
douro quando o motor está na temperatura normal.
Pressionar o botão (15) e puxar a alavanca do interrup-
tor (14) de STOP em direção ao cabo e mantê-la nesta
posição.
Puxar o botão de acionamento até sentir a resistência da
compressão. Soltar lentamente o fio e puxá-lo novamente
com um puxão de uma medida igual ao comprimento de
um braço. Manter ainda puxado o botão de acionamento
com a mão e soltar lentamente o fio assim que o motor
for acionado. Regular a alavanca do gás com base no
próprio trabalho.
Depois do acionamento.
Assim que o motor estivar acionado, regular a alavanca do
gás em uma posição compreendida entre
MAX") e („STOP, MIN") segundo a velocidade de-
sejada para trabalhar.
Para desligar o motor
Deve-se observar que quando se desliga o
motor a lâmina gira ainda por alguns segundos.
Então não se deve logo colocar as mãos
embaixo da ventilação!
Soltar a alavanca (14) do freio do motor.
Empurrar a alavanca do acelerador em posição ou seja
MIN (stop).
português
(„START,