11B-16-14
D
E
C
27, 28
23, 24
B
23, 24
E
Mitsubishi Motors Corporation
MOTOR 4M41 -
2. ASIENTO DE VALVULA
(1) Rectificar los asientos de válvula 27, 28 utilizando una
(2) Pulimentar ligeramente la superficie rectificada utilizando
(3) Corregir la anchura C de los asientos de las válvulas
3. VALVULA Y ASIENTO DE VALVULA
23, 24
C
A
Feb. 2000
Culata del cilindro y
mecanismo de válvulas
cortadora de asientos de válvula o una rectificadora de
asientos.
un papel de lija #400 entre la cortadora y el asiento de
válvula.
23, 24 al valor especificado, utilizando una cortadora
de 15_ o de 75_.
D: Angulo del asiento de válvula
Valor estándar: 45
_ ±
Precaución
1. Asegurarse de que el hundimiento E de las
válvulas 23, 24 no exceda el límite de servicio
especificado, como resultado de la corrección.
Límite: 0,8 mm
2. Después de la corrección, lapidar las válvulas
23, 24 y los asientos de válvula 27, 28 para un
asentamiento correcto.
Lapidar la válvula y el asiento de la válvula de la siguiente
manera:
(1) Aplicar una capa delgada y uniforme de compuesto
de lapidar a la superficie A de asentamiento de los
asientos de válvula 27, 28.
Precaución
1. Mantener el vástago C de la válvula 23, 24
libre de compuesto de lapidar.
2. Usar
primero
intermedia (120 - 150 mallas), y luego un
compuesto de malla fina (sobre 200 mallas).
3. Para lograr una aplicación uniforme del
compuesto
mezclarlo con una pequeña cantidad de aceite
de motor.
(2) Utilizando la Lapidadora de válvulas, golpear unas
pocas veces las válvulas 23, 24 contra los asientos
de válvula 27, 28.
B: Lapidadora de válvulas
(3) Lavar el compuesto obturante con queroseno.
(4) Aplicar una delgada capa de aceite de motor a la
superficie de asentamiento de los asientos de válvula
27, 28, y lapidar con aceite.
(5) Revisar el contacto de asiento entre las válvulas 23,
24 y los asientos de válvula 27, 28.
(6) De requerirse, reemplazar los asientos de válvula
27, 28.
PWES9410-D
15'
un
compuesto
de
lapidar,
se
recomienda
de
malla
Agregado