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PT
Utilizzare guanti antinfortunistici, scarpe
antinfortunistiche, elmetto e occhiali di protezione
PL
Rimozione della cinghia
•
Appoggiare il dente dell'attrezzo (rif. 1952 003 093) sulla
parte esterna della puleggia, in prossimità del contatto con la
DA
cinghia (fig. A);
•
Avvitare sull'attrezzo, a seconda delle dimensioni della
puleggia, una delle viti in dotazione (rif. 1952 003 094,
EL
1952 003 095, 1952 003 097, 1952 003 096); scegliere
il migliore posizionamento della vite scorrendo all'interno
dell'asola, bloccando poi la vite tramite il dado ed il perno (rif.
1952 003 098) in dotazione;
Attenzione: la vite deve appoggiare sul fondo
della puleggia
•
Con una chiave adatta cominciare la rotazione della puleggia
nel senso di rotazione del motore, mantenendo l'attrezzo in
posizione (fig. B);
•
Ruotare fino alla completa rimozione della cinghia (fig. C).
Montaggio della cinghia
•
Scegliere il calzatore giusto (rif. 1,2) in base al diametro della
puleggia sulla quale operare;
•
Appoggiare il dente del calzatore sulla parte esterna della
puleggia;
•
Inserire nel calzatore una delle viti in dotazione (rif. 1952
003 094, 1952 003 095, 1952 003 097, 1952 003 096):
per il calzatore Ø 50mm (rif. 1) seguire la stessa procedura di
fissaggio descritta precedentemente per la rimozione, mentre
per il calzatore Ø 32mm (rif. 2) avvitare la vite nel foro filettato
presente.
Attenzione: la vite deve appoggiare sul fondo
della puleggia (vedi fig. D)
•
Cominciare a montare la cinghia appoggiandola sulla parte
inferiore della puleggia (fig. E);
•
Inserire il calzatore facendolo aderire alla puleggia (fig. F);
•
Con una chiave adatta cominciare la rotazione della puleggia
nel verso di rotazione del motore, mantenendo il calzatore
nella sua posizione (fig. G);
•
Ruotare fino al completo inserimento della cinghia sulla
puleggia (fig. H).
PROCEDURA
7
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