3 Apretando ligeramente con el dedo, aplicar un
finísimo hilo de aceite de la botella de aceite
para cadenas sobre los eslabones de la
cadena. Cuanto más rápido se gire la
manivela, más finos serán los hilos de aceite.
Figura 143: Lubricación de la cadena
4 Retirar el aceite para cadenas sobrante con un
paño. Una cantidad demasiado abundante de
aceite aplicado determinará el grado de
suciedad posterior de la cadena.
5 Dejar que el aceite para cadenas actúe en los
eslabones de la cadena durante varias horas o
por la noche.
7.4.16.1 Cuidado de la cadena con cubrecadena
circundante
Colocar debajo papel de periódico o papel de
cocina para recoger el aceite para cadenas.
1 Levantar la rueda trasera.
2 Girar rápidamente la manivela en sentido
antihorario.
3 Apretando ligeramente con el dedo, aplicar un
finísimo hilo de aceite de la botella de aceite
para cadenas sobre los eslabones de la
cadena a través del orificio de engrase en la
parte superior del cubrecadena. Cuanto más
rápido se gire la manivela, más finos serán los
hilos de aceite.
4 Retirar el aceite para cadenas sobrante con un
paño. Una cantidad demasiado abundante de
aceite aplicado determinará el grado de
suciedad posterior de la cadena.
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5 Dejar que el aceite para cadenas actúe en los
eslabones de la cadena durante varias horas o
por la noche.
7.4.17 Cuidado del freno
7.4.17.1 Cuidado de la palanca del freno
Aviso
No tratar la palanca de freno nunca con
desengrasante o con aceite penetrante en
spray.
Lubricar las articulaciones y el sistema
mecánico accesibles desde fuera, con unas
gotas de aceite de pulverización o aceite de
mecánica de precisión.
7.4.18 Lubricación del tubo de la tija de
sillín eightpins
Llenar eightpins Fluid V3 con una jeringuilla de
2,5 ml lentamente con cuidado en la boquilla
lubricante del tubo exterior.
Figura 144: Lubricación del tubo de la tija de sillín
Aviso
Rellenar como máximo 2,5 ml de aceite; de lo
contrario, rebosará el depósito interno y el
aceite caerá en el cuadro.
Limpieza y cuidado
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