Amortiguador De La Horquilla Trasera Fox; Descompresión Demasiado Rápida - Kettler SHIMANO Scarpia FS1 LTD Manual De Instrucciones

9.5.3

Amortiguador de la horquilla trasera FOX

9.5.3.1 Descompresión demasiado rápida
El amortiguador de la horquilla trasera se
descomprime demasiado rápido y se produce un
«efecto Pogo», es decir, un rebote después de
que la rueda topa con una irregularidad y vuelve
a aterrizar en el suelo. Se merman la tracción y el
control debido a la velocidad descontrolada con la
que el amortiguador se descomprime después de
comprimirse (línea azul).
Figura 231: Descompresión demasiado rápida del amortiguador de la horquilla trasera
Solución
1
Figura 232: Regulador de niveles de tracción Float
DPS (1) y Float X (2)
 Girar el regulador de niveles de tracción en
sentido horario.
 La amortiguación de niveles de tracción
aumenta. La velocidad de descompresión se
reduce y la tracción y el control aumentan.
MY22K03 - 33_1.0_13.09.2021
Búsqueda de errores, eliminación de averías y reparación
El sillín y el manillar se desvían hacia arriba
cuando la rueda rebota en el eje del suelo o en el
suelo. En determinadas circunstancias, el peso
corporal se desplaza hacia arriba y hacia delante
cuando el amortiguador se descomprime
completamente demasiado rápido (línea verde).
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