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Idiomas disponibles
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Elementos de mando relevantes para la march
Interruptor general
Subir pantógrafo
Nivel marcha
Mando segu.mar.
Freno
Funciones loco.
Indicador de reserva arena/combu
Cambio de sentido de marcha = predefinir el sentido de marcha. Es posible cambiar el sentido de marcha
Ventana cabina conducción
= Con este interruptor se enciende la locomotora, los displays muestran la situación
de servicio actual. La locomotora no está lista para circulación. No tiene efecto
alguno en la función de sonidos (activación con lápiz).
= Este interruptor simula la subida del pantógrafo, con lo cual la locomotora queda
lista para circulación.
= Maniobra de los niveles de marcha para circulación. Al reducir el nivel de marcha
0, la locomotora en marcha circula por inercia. La locomotora continúa la marcha y la
velocidad se va reduciendo conforme a la resistencia de rodadura. Esta reducción no
se corresponde con la configuración del retardo de acel eración o frenado.
Esta reducción se puede activar el mando giratorio derecho de la Central Station o
con el lápiz óptico.
= si no se pulsa el mando de seguridad de marcha, se muestra en el display de infor-
mación una petición al respecto. Si en la Central Station está conectado un altavoz,
suena una señal acústica. Si no se pulsa a continuación el mando de seguridad de
marcha, se produce un frenado automático. El mando de seguridad de marcha puede
manejarse con el regulador de marcha izquierdo o con el lápiz.
= al accionar el freno, la locomotora decelera de manera acorde con la posición de
la palanca de freno (no está activo el retardo de aceleración o de frenado). La activa-
ción se puede realizar con el mando giratorio izquierdo o con el lápiz óptico. Antes del
arranque, se debe soltar el freno.
= con estas teclas se conmutan las funciones de la locomotora mediante el lápiz.
= Estos medios para funcionamiento de la locomotora son necesarios
para la circulación. Cuando se acaba uno de estos medios para funcionamiento de
la locomotora, ésta cambia a marcha lenta. Hasta que no se realiza el repostaje del
medio en cuestión no puede gobernarse de nuevo con normalidad la locomotora.
El repostaje de los medios de funcionamiento varía según el modo de juego.
Semiprofesional: Pulsando el icono de surtidor (no en un lugar fijo)
Profesional:
sin cabina de conducción, pulsando el icono de surtidor (no en un lugar fijo)
con cabina de conducción, pulsando el indicador de reserva de arena/
com-bustible en cuestión (no en un lugar fijo)
con cabina de conducción y uso de un sistema de aprovisionamiento
de loco- motoras (en depósito de máquinas, en un lugar fijo)
Especialista: con cabina de conducción pulsando el indicador de arena/combustible
en cuestión (no en un lugar fijo)
con cabina de conducción y utilizando un sistema de tratamiento de la
locomotora (en depósi to de máquinas, en lugar fijo)
únicamente en el nivel de marcha 0.
= muestra un tramo ficticio y también, si así se solicita, instalaciones ficticias
para aprovisiona miento de los medios para funcionamiento de la arena.
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