GYS SPOT LIFT PRO MOB Manual De Instrucciones página 10

Notice originale
CONTRÔLES ET MAINTENANCE
Le produit SPOT LIFT PRO MOB ne nécessite pas de maintenance spéciale. Un simple contrôle visuel périodique est
recommandé afin de prévenir toute panne ou défaillance éventuelle en cours d'utilisation. Tous les contrôles doivent
être effectués sans charge.
Graisser les axes des ciseaux ainsi que les éléments en frixion de façon périodique. Vérifier, périodiquement, que les
chambres à air et que les tuyaux d'air comprimé ne sont pas craquelées ou abimées, dans ce cas les remplacer.
Nettoyer le produit SPOT LIFT PRO MOB au moins une fois par semaine afin d'éliminer toutes les poussières et les
salissures qui pourraient dégrader le bon fonctionnement du produit sur le long terme. Utiliser des chiffons autonet-
toyants. Ne pas utiliser d'eau ni de liquides inflammables ou corrosifs.
Les réparations doivent être effectuées par du personnel qualifié. Les pièces de rechange (voir p3) sont disponibles
chez le fabricant GYS.
Tout engin qui semble endommagé de quelque façon que ce soit, qui ne fonctionne pas normalement, ou auquel il
manque des pièces devrait être mis immédiatement hors service.
Ne l'utilisez pas si vous remarquez que des pièces sont cassées, pliées, fissurées ou endommagées.
Contacter notre SAV pour procédé à la remise en état de votre matériel (voir conditions de garantie).
ANOMALIES, CAUSES, REMÈDES
Le tableau ci-dessous indique les anomalies pouvant être observées lors de l'utilisation de l'outil. Si le problème ren-
contré ne figure pas dans le tableau ci-dessous, cesser d'utiliser l'outil et contacter immédiatement votre revendeur
pour connaître la démarche à suivre.
ANOMALIES
La manette est actionnée mais l'engin ne
lève pas.
Fuite d'air pendant le levage
L'engin s'abaisse tout seul lorsque la
manette est dans sa position initiale.
L'engin s'arrête en phase de descente.
SPOT LIFT PRO MOB
CAUSES
Charge excessive
Pression d'air insuffisante pour la charge.
Valve de sécurité défaillante
Pression d'air trop importante
Vérifier que les chambres à air ne sont
pas percées.
Fuite dans le circuit pneumatique
Il y a des obstacles entre les ciseaux de
la machine.
REMÈDES
Vérifier le poids du véhicule et
respecter les consignes du fabricant.
Vérifier que l'arrivée d'air est ≤ 8 bars.
Vérifier que le tuyau d'air n'est pas
emmêlé (présence de noeud).
Changer la valve de sécurité
Régler la pression d'air (7/8 bars max)
Changer les chambres à air.
Contrôler le circuit d'air, les connexions et
la commande pneumatique.
(cf. circuit pneumatique p.36)
Retirer l'obstacle.
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