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Traducción de las instrucciones originales
CONTROL Y MANTENIMIENTO
El Spot Lift Pro MOB no requiere un mantenimiento especial. Se recomienda un simple control visual periódico para
prevenir cualquier fallo eventual durante su uso. Todos los controles se deben hacer sin carga.
Engrase los ejes de las tijeras y los elementos en fricción de forma periódica. Compruebe periódicamente que las
cámaras de aire no están agrietadas o dañadas. Reemplácelas si lo estuvieran.
Limpie el Spot Lift Pro Mob al menos una vez por semana para eliminar el polvo y la suciedad que podrían degradar el
buen funcionamiento del producto a largo término. Utilice trapos de usar y tirar. No utilice agua ni líquidos inflamables
o corrosivos.
Las reparaciones debe efectuarlas una persona cualificada. El fabricante GYS pone a disposición las piezas de recam-
bio (véase pág. 3).
No se debe utilizar toda herramienta que esté dañada, que no funcione correctamente o que le falten piezas.
No la utilice si hay piezas rotas, plegadas, con fisuras o dañadas.
Contacte con su distribuidor para proceder a la reparación de su material (ver condiciones de garantía)
ANOMALÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
La siguiente tabla indica las anomalías que se pueden observar cuando se utiliza esta herramienta. Si el problema
que se ha encontrado no figura en esta tabla, no utilice el producto y contacte inmediatamente a su distribuidor para
conocer qué debe hacer.
Anomalías
La manivela está accionada pero la
máquina no se eleva.
Fuga de aire durante el elevado
La máquina baja sola cuando la manivela
está en posición inicial.
La máquina se para en fase de descenso.
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SPOT LIFT PRO MOB
Causas
Carga excesiva
Presión de aire insuficiente para la carga.
Fallo en la válvula de seguridad
Presión de aire demasiado elevada
Compruebe que las cámaras de aire no
estén pinchadas.
Fuga en el circuito neumático
Hay obstáculos entre las tijeras de la
máquina.
Soluciones
Compruebe el peso del vehículo y siga las
indicaciones del fabricante.
Compruebe que la entrada de aire es de
≤ 8
bars.
Compruebe que el conducto de aire no
está enredado (presencia de nudos).
Cambie la válvula de seguridad
Ajuste la presión de aire (7/8 bar máx.)
Cambie las cámaras de aire.
Controle el circuito de aire,
las conexiones y el mando neumático
(cf. circuito neumático p.36)
Retire el obstáculo.
ES
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