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Avvertenze e suggerimenti per il primo volo
- Prima di effettuare il primo volo, consultare i paragrafi "verifi-
che di routine prima dello start" ed "utilizzo del modello" con-
tenute all'interno del capitolo "norme per la sicurezza".
- Il primo volo dovrebbe essere effettuato in una giornata con
vento quasi assente.
- Un ampio prato piano privo di ostacoli (alberi, recinti, pali dell'al-
ta tensione etc.) rappresenta la superficie ideale per il primo volo.
- Compiere nuovamente una verifica di corretto funzionamento di
tutti i componenti, controllando attentamente il corretto colle-
gamento dei servi alari.
- E' consigliabile l'aiuto di un modellista in grado di conferire una
spinta decisa al modello per il decollo.
- Il decollo avviene controvento.
Centri di assistenza
Paese
Azienda
Via
Andorra
Sorteney
Santa Anna, 13
Danimarca
Nordic Hobby A/S
Bogensevej 13
Germania
robbe-Service
Metzloser Str. 36
Inghilterra
robbe-Schlüter UK
LE10-UB
Francia
S.A.V Messe
6, Rue Usson du Poitou, BP 12
Grecia
TAG Models Hellas
18,Vriullon Str.
Italia
MC-Electronic
Via del Progresso, 25
Olanda/Belgio
Jan van Mouwerik
Slot de Houvelaan 30
Norvegia
Norwegian Modellers
Box 2140
Austria
robbe-Service
Puchgasse 1
Svezia
Minicars Hobby A.B.
Bergsbrunnagatan 18
Svizzera
Spahr Elektronik
Gotthelfstr. 12
Rep.slova
Ivo Marhoun
Horova 9
Spagna
robbe-Service
Metzloser Str. 36
Rep.ceca
Ivo Marhoun
Horova 9
© robbe Modellsport
- Accendere il motore e lanciare con una spinta decisa il modello
controvento.
- Pilotare l'Arcus Sport seguendo una traiettoria dritta; non effet-
tuare virate in vicinanza del terreno.
- Trimmare se necessario i timoni per fare salire regolarmente in
quota il modello.
- Verificare la reazione del modello ai comandi impartiti: se neces-
sario incrementare o ridurre l'escursione dei piani mobili dopo
l'atterraggio.
- Volare alla velocità minima di crociera mantenendo un'altezza di
sicurezza dal suolo.
- Se è stato programmato un ausilio per l'atterraggio (aerofreni,
miscelazione butterfly etc.), testarne il funzionamento a motore
spento, ad una quota di sicurezza. Impiegare l'ausilio soltanto
dopo averne testato la corretta impostazione.
Città
Telefono
Fax
AND-00130 Les escaldes-
00376-862 865
00376-825 476
Princip. D'Andorre
DK-8940 Randers SV
0045-86-43 61 00
0045-86-43 77 44
D-36355 Grebenhain
0049-6644-87-777
0049-6644-87-779
GB-LE10 3DS Leicestershire
0044-1455-637151
0044-1455-635151
F-57730 Folschviller
0033 3 87 94 62 58
0033-3-87 94 62 58
GR-14341 New Philadelfia/Athen
0030-2-102584380
0030-2-102533533
I-36010 Cavazzale
0039 0444 945992
0039 0444 945991
di Monticello C.Otto (Vi)
NL-3155 Maasland
0031-10-59 13 594
0031-10-59 13 594
N-3103 Toensberg
0047-333 78 000
0047-333 78 001
A-1220 Wien
0043-1259-66-52
0043-1258-11-79
S-75323 Uppsala
0046-186 06 571
0046-186 06 579
CH-2543 Lengau
0041-32-652 23 68
0041-32 653 73 64
CZ-35201 AS
00420 351 120 162
D-36355 Grebenhain
0049-6644-87-777
0049-6644-87-779
CZ-35201 AS
00420 351 120 162
Istruzioni di montaggio e d'uso
Arcus Sport
Con la presente, la robbe Modellsport GmbH & Co. KG certifica che questo articolo è conforme ai
E-Mail
requisiti fondamentali e alle altre disposizioni essenziali contenute nelle relative norme CE.
sorteny@sorteny.com
La dichiarazione originale di conformità è consultabile all'indirizzo Internet www.robbe.com, pre-
hobby@nordichobby.com
mendo sul logo „Conform" relativo alla descrizione del prodotto.
hotline@robbe.com
keith@robbeuk.co.uk
Questo simbolo indica che le apparecchiature elettriche ed elettroniche devono essere smaltite
sav-robbe@wanadoo.fr
separatamente dai rifiuti domestici al termine del loro utilizzo.
info@tagmodels.gr
Consegnate il caricabatterie agli appositi punti di raccolta comunali oppure ai centri di
mcelec@libero.it
riciclo. Tale disposizione è in vigore per tutti i paesi dell'Unione Europea e per gli altri paesi
van_Mouwerik@versatel.nl
europei con centri di raccolta separati.
per@modellers.com
office@robbe.at
info@minicars.se
Alcune parti possono subire variazioni senza preavviso. Con riserva di modifiche tecniche o eventu-
spahrelektronik@bluewin.ch
ali errori. Copyright robbe-Modellsport 2009
ivm2000@seznam.cz
La copia e la ristampa , anche parziali, sono consentite
hotline@robbe.com
solamente sotto autorizzazione della robbe-Modellsport GmbH & Co.KG
ivm2000@seznam.cz
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- Preparare l'atterraggio da una distanza sufficiente.
- Qualora è stato necessario eseguire un trimmaggio di regolazio-
ne durante il volo, modificare la lunghezza dei tiranti una volta
atterrati, per compensare il trimmaggio. Tale accorgimento cons-
ente poi di riportare il trim in posizione centrale e poter disporre
quindi nuovamente dell'intera escursione da entrambi i lati.
robbe Modellsport GmbH & Co. KG
Con riserva di modifiche tecniche.
n.
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