• 1 par de alforjas
Se incluye:
• 1 tablón semirrígido
• 2 correas de hombro
Instrucciones de montaje:
1.
Enrolle la parte superior de las alforjas como mínimo 3 veces y asegúrela con las hebillas de clip.
2.
Las alforjas están unidas por seis correas de Velcro integradas (3 en cada una).
3.
Las dos correas centrales opuestas deben sujetarse juntas de forma segura y montarse juntas por debajo del
asiento de la motocicleta.
4.
Las cuatro restantes deberán sujetarse de forma segura y montarse por encima (o por debajo) del asiento
para permitir el mejor ajuste para su motocicleta en particular.
5.
Las correas de Velcro deben solaparse (zona de contacto), como mínimo 15 cm. Después deben ajustarse las
correas de forma que las alforjas queden bien sujetas contra el lateral de la motocicleta y no cuelguen.
6.
Si las correas de Velcro son demasiado largas, pueden recortarse con unas tijeras. No obstante, asegúrese
de cuentan con el área de contacto mínima.
7.
Las 4 correas de cincha ajustables pueden después utilizarse para mantener firmemente las alforjas en su
lugar fijándolas a una parte apropiada de la motocicleta, como unos ganchos especiales para equipaje o
reposapiés,¡pero no en los intermitentes! A continuación, apriete las correas para inmovilizar las alforjas,
enrolle los extremos y asegúrelos con las lengüetas de Velcro. (Figura 1)
8.
Utilice cuerdas elásticas (se venden por separado) si es necesario fijar cualquier punto de sujeción remanente
en las bolsas a una parte apropiada de la motocicleta.
9.
Las alforjas no deben poder moverse ya que esto puede: a) provocar una situación de conducción insegura,
b) estropear la pintura, y c) que las alforjas toquen el tubo de escape y se quemen.
10.
Haga una prueba para comprobar que las alforjas no se desplazan ni tocan la rueda trasera.
11.
Las alforjas deben estar siempre cargadas de forma uniforme.
12.
Introduzca el tablón semirrígido si procede.
13.
Además se incluyen fundas impermeables de quita y pon
ADVERTENCIA
• No sobrecargar – la capacidad de carga máxima recomendada es de 5 kg por bolsa.
• No utilice cuerdas elásticas o correas bajo el subchasis trasero ya que esto puede resultar en una
compresión de la suspensión y causar algún contacto potencialmente peligroso.
• Si la motocicleta cuenta con muelles de suspensión en ambos lados de Ia horquilla trasera, no apoye las
alforjas sobre estos muelles. Considere la opción de usar un soporte metálico para alforjas que se adapte
a su motocicleta.
• Es responsabilidad del propietario asegurarse de que el equipaje esté
sujeto de forma que no dañe o ponga en peligro al propietario o a
cualquier bien del propietario.
• No supere el límite de velocidad legal del R.U. Este producto solo ha
sido probado para su uso a velocidades en carretera legales en el R.U.
• Compruebe regularmente el desgaste de las cuerdas/correas y
cámbielas si muestran alguna señal de debilitamiento o de daños por
fricción. Puede comprarlas en su distribuidor local.
• Las cuerdas elásticas no deben estirarse más de lo que su elasticidad
permita (aprox. 175% de su tamaño original)
• Si el equipaje no está sujeto con seguridad, puede soltarse o provocar
una obstrucción que conlleve lesiones graves e incluso la muerte
• Asegúrese de que ninguna parte de las correas o de la bolsa pueda
dañar su motocicleta y de que no roza contra ninguna pieza móvil o
caliente de la motocicleta, como el tubo de escape, provocando que
se puedan deshilachar, quemar o dañarse.
• Si tiene alguna duda sobre la seguridad del equipaje en su motocicleta,
busque consejo en su distribuidor de productos Oxford antes de usar
este producto.
• 1 par de fundas impermeables
• 1 paquete de correas de cincha
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ES
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ALFORJAS
Instrucciones de colocación