Miche REVOX WR DX Manual De Uso Y Mantenimiento página 17

AUSTAUSCH DER SPEICHE
Achtung!
!
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten korrekt
durchzuführen, so wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an den Lau-
frädern sind immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille zu
tragen.
Verwenden Sie ausschließlich Speichen der gleichen Länge und
mit den gleichen technischen Eigenschaften der zu ersetzenden
Speichen.
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die einzig durch
die Fac di Michelin S.r.l. zur Verfügung gestellt werden.
VORDERE RADNABE
Um die Speiche auf der Seite der Bremsscheibe auszutauschen, die
Speiche aufschrauben und mit einer neuen ersetzen.
Um die Speiche auf der gegenüberliegender Seite von der
Bremsscheibe:
• Ziehen Sie den Konen (A) (Abb. 1) heraus
• S tecken Sie auf derselben Seite, auf der Sie den Konen herausge-
zogen haben, einen 12mm-Imbusschlüsel (M) auf den Nabenstift ein
und schrauben Sie mit einem 17mm (N)-Schlüsse entgegen dem
Uhrzeigersinn den Konen heraus (B) (Abb. 7)
• Lösen Sie die Speiche mit dem passenden Schlüssel vom Nippel.
• Z iehen Sie nach dem Loslösen die Speiche aus ihrem Sitz (Abb. 7).
• Setzen Sie eine neue Speiche ein
• Schrauben Sie den Nippel mit der entsprechenden Unterlegscheibe
fest. Halten Sie, um den Torsionseffekt zu vermeiden, die Speiche
fest.
Verwenden Sie, um die Verbindung zwischen Speiche und Nippel zu
festigen, ein mittleres Schraubensicherungsmittel.
• S etzen Sie den Stift (C) ein und schließen Sie den Konen (B) mit dem
17mm-Schlüssel (N) bis zum Schließmoment von 15Nm (Abb. 3)
Wenn nötig, die Regelung der Nabe über den Ring (F) vornehmen (Abb.
2).
• D en Madenschraube (I) mit einem Inbusschlüssel (L) lockern
• Den Ring im Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermögen zu ver-
ringern, gegen den Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermögen zu
erhöhen.
• D en Madenschraube (I) wieder schließen (Abb. 2)
• D as Gleitvermögen des Laufrads prüfen.
Versichern Sie sich, dass die Nabe richtig verschlossen ist, da
eine Lockerung der Nabe zu schweren oder tödlichen Unfällen
führen könnte.
HINTERE RADNABE
Eine Speiche des Laufrades auszuwechseln ist sehr einfach (Abb. 8)
• Schrauben Sie die Speiche mit Hilfe des entsprechenden Schlüs-
sels vom Nippel los.
• Ziehen Sie nach dem Loslösen die Speiche aus ihrem Sitz.
• Setzen Sie eine neue Speiche ein
• Schrauben Sie den Nippel mit der entsprechenden Unterlegschei-
be fest. Halten Sie, um den Torsionseffekt zu vermeiden, die Spei-
che fest.
• Verwenden Sie, um die Verbindung zwischen Speiche und Nippel
zu festigen, ein mittleres Schraubensicherungsmittel.
Für eine korrekte Spannung der Speichen, folgendes beachten:
• S pannung der Speichen des Vorderrads (Bremsscheibenseite):
1200 N.
• S pannung der Speichen des Hinterrads: Freilaufseite 1400 N.
Benutzen Sie ein Spannungsmessgerät, um die richtige Spannung
am Laufrad zu bewerten: verlassen Sie sich nicht auf die manuelle
Einstellung. Die richtige Spannung des Laufrades ist der Schlüssel
um ein robustes und langlebiges Laufrad zu haben. Sollten Sie kein
Spannungsmessgerät haben, lassen Sie das Laufrad von einem qua-
lifizierten Mechaniker oder Fachmann kontrollieren.
Die Verwendung eines Spannungsmessgeräts garantiert Ihnen die
Einhaltung der voreingestellten Belastungsparameter.
Eine abweichende oder übertriebene Spannung kann zum Bruch
der Felge und zu schweren oder tödlichen Unfällen führen.
KOMPLETTE LAUFRÄDER
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Die Laufräder REVOX WR DX wurden für die Montage von
Drahtreifen konzipiert.
Die Laufräder erlauben nur eine Anwendung auf der
Assfaltstraße. Vermeiden Sie direkte und starke Schläge auf
holpriger Straße, da diese zum Bruch der Felge und folgend zum
Verlust der Garantie führen kann.
Sollte es doch zu starken Stößen auf Grund der Straßenverhält-
nissen kommen, empfehlen wir Ihnen, die Laufräder sofort von
einem Fachmann kontrollieren zu lassen.
Falls Sie Ihre Laufradserie bereits für die Montage des Tubeless
Ready-Reifens umgerüstet gekauft haben, lesen Sie aufmer-
ksam die Anweisungen in den Abschnitten 5, 6 und 7.
MONTAGE DES TUBELESS READY-
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REIFENS
Achtung
!
Sollten Sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten
korrekt durchführen zu können, wenden Sie sich bitte an
Ihren Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an
den Laufräder sind immer Schutzhandschuhe und eine
Schutzbrille zu tragen.
Stellen Sie sicher, dass der Reifen das Tubeless Ready-Logo
trägt.
Falls für das Einsetzen der Reifenwülste ein Hebel notwendig
sein sollte, sollten Sie einen Kunststoffhebel verwenden, um
die Felge und das Felgenband nicht zu beschädigen.
Für die Montage des Tubeless- Reifens befolgen sie diese ein-
fachen, im Folgenden wiedergegebenen, Schritte:
• Befeuchten Sie die Unterseite der Felge mit Wasser und Sei-
fe.
• Ausgehend vom Ventil setzten Sie den ersten der zwei Rei-
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