Es posible que ciertos objetos, como ramas, piedras o
insectos, traspasen los orificios de transpiración y lleguen
al interior del casco.
No modifique ni elimine las piezas originales del casco, a
excepción de las piezas de repuesto reemplazables.
Antes de cada uso, cierre la hebilla y ajuste la correa de
la barbilla. Asegúrese de que el casco está debidamente
ajustado y ceñido a la cabeza.
No exponga el casco a temperaturas superiores a 50 °C
(112 °F). En caso de exponerlo a temperaturas más
elevadas, sustituya su casco.
CÓMO PONERSE EL CASCO
AJUSTE DEL CASCO
SELECCIÓN DEL CASCO
El casco solo protege si se ajusta bien a la cabeza.
Para elegir el casco adecuado, pruébese varias tallas
y quédese con la que se sienta más seguro y cómodo.
Consulte la TABLA 4 para medir correctamente el
perímetro de su cabeza.
POSICIÓN DEL CASCO
Una vez que haya elegido la talla adecuada, póngase el
casco en la posición correcta, pero sin cerrar la hebilla.
Tiene que sentir que el casco se ciñe a la cabeza, pero
que no le aprieta.
AJUSTE DEL SISTEMA DE RETENCIÓN - CORREAS (TABLA 5)
1. Ajuste la tensión de las correas de modo que estas
queden ceñidas a la cabeza. Para ello, deslice los
reguladores por la correa para tensarla o aflojarla.
2. Abra el regulador para ajustar la longitud de la correa.
No se olvide de volver a cerrarlo después.
3. En los modelos con almohadilla para la barbilla,
asegúrese de que esta queda colocada justo debajo de
la barbilla y las hebillas, cerradas.
AJUSTE DEL REGULADOR TRASERO (TABLA 6)
REGULADOR TIPO A TABLA 6A: Abra el sistema de
regulación (gire el mecanismo hacia la izquierda),
póngase el casco y cierre el sistema (para ajustarlo,
gírelo hacia la derecha). Para comprobar que el sistema
de regulación está bien ajustado, sacuda la cabeza
suavemente con el sistema de retención abierto (si el
casco está bien ajustado, no debería caérsele).
REGULADOR TIPO B TABLA 6A: Abra el sistema de
regulación (pulse los botones de bloqueo y abra el
mecanismo), póngase el casco y cierre el sistema
ajustándolo a la cabeza. Para comprobar que el sistema
de regulación está bien ajustado, sacuda la cabeza
suavemente con el sistema de retención abierto (si el
casco está bien ajustado, no debería caérsele).
NOTA: En algunos cascos Polisport, también puede
regular la altura del regulador trasero. Esta característica
mejora el ajuste del casco y aumenta la sensación de
comodidad. Consulte la TABLA 6B para confirmar si su
casco dispone de esta característica.
AJUSTE DE LA HEBILLA (TABLA 7)
HEBILLA DE LIBERACIÓN RÁPIDA - TABLA 7A
Su casco utiliza un sencillo sistema de retención con
hebilla de liberación rápida que, una vez está ajustado,
se puede abrir y cerrar sin necesidad de cambiar el ajuste.
Para retirar el casco, pulse los lados de la hebilla de
liberación rápida y separe las dos partes.
HEBILLA MAGNÉTICA - TABLA 7B
Algunos cascos Polisport utilizan una HEBILLA
MAGNÉTICA FIDLOCK®. De este modo, cerrar el casco es
mucho más sencillo. Esta hebilla antipellizcos tiene una
guía magnética intuitiva que se puede cerrar con una
sola mano e incluso con los guantes puestos.
Introduzca el lado derecho en el lado izquierdo, tal como
se muestra en la TABLA 7B.
Asegúrese de que la hebilla está correctamente cerrada.
Cuando lo esté, hará un clic.
Tire de la cinta e intente separar la hebilla, en la zona de
barbilla. La hebilla no tiene que abrirse.
Para quitarse el casco, deslice el lado izquierdo y separe la
otra mitad de la hebilla.
VISERA FRONTAL
Algunos de los cascos Polisport que están equipados
con viseras incluyen tapones de plástico para cubrir los
orificios de montaje cuando se retira la visera.
Consulte las TABLAS 2A y 2C para conocer el
procedimiento de montaje correcto de la visera y de los
tapones de plástico.
PRECAUCIÓN: Las ranuras de montaje del casco se
pueden dar de sí con el uso, lo que puede provocar que
la visera quede holgada o que se caiga.
NOTA: Algunos modelos de visera se pueden fijar con
Velcro o incluso con tornillos. Consulte la TABLA 2B para
conocer el procedimiento de montaje correcto.
ATENCIÓN
1. Las correas no pueden cubrir las orejas.
2. La correa sobrante se tiene que sujetar con la anilla de
goma (TABLA 8A).
3. La hebilla no puede quedar justo debajo de la barbilla
(TABLA 8B).
4. Para comprobar que el ajuste de la correa es adecuado,
intente quitarse el casco de la parte frontal y posterior
de la cabeza. Si se desliza hacia adelante, apriete las
correas posteriores. Si se desliza hacia detrás, apriete
las correas interiores.
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