Technische Kenmerken - Polisport 87402 Serie Manual Del Usuario

persoonlijk letsel of de dood.
Polisport heeft een compleet aanbod van fietshelmen,
voor baby's en voor volwassenen, voor racefietsen en
voor off-road fietsen, en zelfs een aantal modellen die
exclusief voor elektrische fietsen zijn ontworpen. Het
kan daarom voorkomen dat de volgende afbeeldingen
niet exact overeenkomen met het model fietshelm
dat u heeft. Controleer alleen de eigenschappen die
overeenkomen met de helm die u heeft gekocht.
Bezoek deze website om te controleren of uw fietshelm
voldoet aan de EU Verklaring van Overeenstemming (TABEL
1C): http://bit.ly/Bicycle_EPI_CERTIFICATE_EN

TECHNISCHE KENMERKEN

Lees de onderstaande instructies zorgvuldig door,
voordat u uw nieuwe fietshelm gaat gebruiken.
1. Deze fietshelm is getest en gecertificeerd volgens
de nom EN1078:2012+A1:2012 en de Europese
verordening 2016/425 betreffende persoonlijke
beschermingsmiddelen. Bekijk TABEL 1A om
de certificaatsaanduiding op uw fietshelm te
bevestigen.
EN 1078:2012+A1:2012 TESTVEREISTEN
TEST BESCHRIJVING VAN DE TEST
ALGEMENE EISEN De basisconstructie, het bedekte
deel en het gezichtsveld
DEMPING BIJ De resultaten van de impact mogen
IMPACT de 250 g niet overschrijden
EFFECTIVITEIT
De fietshelm mag niet van het
BINNENWERK
hoofd loskomen
De dynamische expansie van
STERKTE het binnenwerk na de test mag
BINNENWERK niet meer dan 35 mm zijn en de
overgebleven expansie mag de
25 mm niet overschrijden
NB: Als u een fietshelm van Polisport voor een
elektrische fiets hebt gekocht, dan is die ook getest en
gecertificeerd volgens de Nederlandse norm NTA 8776.
Bekijk TABEL 1B om te controleren of de
certificaatsaanduiding overeenkomt met NTA 8776.
2. Deze helm is ontworpen voor de volgende
activiteiten: fietsen op een fiets met pedalen,
skateboarden en rolschaatsen. Deze helm biedt
bescherming tegen vallen op lage snelheid;
botsingen met stedelijke
lantaarnpalen, muren van gebouwen, bomen
en verkeersborden; botsingen met andere
voertuigen en projectielen, zoals stenen en
boomtakken. Deze helm is niet geschikt om te
gebruiken voor motorsport, het rijden op een
motorfiets of voor andersoortig gebruik.
3. Deze helm is gemaakt van geëxpandeerd
52
polystyreen (EPS) bedekt door een plastic
buitenlaag (bedoeld om de EPS-binnenlaag
te beschermen tegen splinters en kleine
beschadigingen en om het product er beter uit
te laten zien).
4. Sommige fietshelmen van Polisport zijn
uitgerust met een verwijderbare zonneklep.
Het bevestigen van deze zonneklep op de
EPS-binnenlaag heeft geen invloed op het
schokabsorptievermogen
De zonneklep biedt geen enkele vorm van
bescherming.
VEILIGHEIDINSTRUCTIE
1. Draag uw fietshelm aan de voorkant altijd laag, zodat
het voorhoofd beschermd wordt. Deze plek heeft de
meeste kans om bij een botsing van de fiets getroffen
te worden. Bekijk TABEL 3 om te controleren of helm
goed geplaatst is. Zorg ervoor dat de helm passend
zit en altijd goed vastgemaakt is. Controleer de
afstelling van de helm voorafgaand aan elke tocht.
2. Het is ten zeerste verboden om de oorspronkelijke
onderdelen van de helm te verwijderen en/of
RESULTAAT
aan te passen, met uitzondering van eventuele
reserveonderdelen
VOLDOENDE
meegeleverd zijn. De helm mag niet worden
aangepast om accessoires erop te bevestigen die
VOLDOENDE
niet overeenkomen met de aanbevelingen die in
deze gebruikershandleiding staan. Deze handelwijze
VOLDOENDE
brengt niet alleen een ernstig risico voor de fysieke
veiligheid van de gebruiker met zich mee, maar zorgt
er ook voor dat elke garantie van Polisport komt te
VOLDOENDE
vervallen.
3. Elke fietshelm die bij een botsing betrokken is
geweest, moet vernietigd en vervangen worden,
zelfs als er geen zichtbare beschadigingen zijn,
omdat het absorptievermogen erdoor verminderd
kan zijn. We raden u in elk geval aan om uw helm
om de drie jaar te vervangen of wanneer deze niet
langer goed past.
4. Er bestaat geen fietshelm die de gebruiker tegen
elk mogelijk ongeval kan beschermen (inclusief
botsingen tussen een fiets en een gemotoriseerd
voertuig). Zelfs ongelukken bij lage snelheid kunnen
leiden tot hoofdverwondingen en zelfs tot de dood.
objecten, zoals
Deze helm is gemaakt om het hoofd te beschermen.
Deze helm beschermt niet tegen letsel aan de hals
of de ruggengraat of tegen ander fysiek letsel als
gevolg van een ongeluk.
Houd u aan alle plaatselijke verkeersregels om
van
die met
WAARSCHUWING!
de helm.
het product