AL-KO V / VIERKANT Manual De Instrucciones página 105

DUYURU!
El freni kolunu manevra tutamağı olarak
kullanmayın!
Park etme
Römork çekici araçtan ayrılırsa, şunlar yerine
getirilmelidir:
Sabitleme freni çekilmeli.
Römork iki ek takozla emniyete alın-
malıdır.
Aracı park ederken veya durdururken römor-
kun sabitleme frenini çekin.
DUYURU!
Tam fren kuvveti etki edene kadar rö-
mork 25 - 30 cm geriye hareket edebilir!
Römorku durdururken yeterli mesafeye
dikkat edin.
DUYURU!
El frenini çekerken düzgün işleve dikkat
edin.
Düzgün olmayan bir işlevi belli eden durumlar:
fark edilir güç kaybı
el freni kolunun sarsıntılı hareketi
ağır hareket eden el freni
gevşek yapı parçaları
Gazlı amortisör destekli el freni kollarında ayrıca
şu durumlar:
Gaz basınçlı amortisör piston çubuğunda gö-
rünür korozyon veya hasar
Gaz basınçlı amortisörde görünür yağ kaybı
OPERASYON
Bağlama
1. Bilyalı bağlantı: Açık olan bilyalı bağlantıyı rö-
mork tertibatına sıralayın ve bilyalı bağlantı
oturana kadar destek tekerlek kolunu çevirin.
2. Çekme halkası: Bağlantı ağzındaki çekme
halkasını bağlayın.
3. Destek tekerlek kolunun yardımıyla destek
tekerini tamamen içeriye sokun. Destek pa-
bucu dış borunun yuvasına sıkıca oturmuş ol-
malıdır.
4. Sıkıştırma kelepçesini aç.
5. Destek tekerleğini mümkün olduğu kadar yu-
karı çekin.
6. Sıkıştırma kelepçesini sıkın.
7. Elektrik kablosunu çekici araç ile bağlayın.
580 460_u
8. Halatı halat kılavuzunun halkasından geçirin.
9. Koparma halatını karabina ile çekme aracına
sabitleyin (04 - 06).
10. Ek freni kolunu çözün ve takozları çıkartın.
El freni
DUYURU!
Kontrolsüz hareketten dolayı tehlike. El
frenini daima tamamıyla çekin!
El freni kullanımı:
Basınç yayı destekli el freni kolu (07)
Yay paketli el freni kolu (08)
Yay silindirli el freni kolu (09)
Gaz yay destekli ve yaylı silindirli el freni kolu
(10)
Çekin
1. El freni kolunu tamamen çekin.
Bırakın
1. Kilitleme düğmesine basın ve basılı tutun.
2. El freni kolunu ölü nokta alanın dışından çıkış
konumuna geri alın.
* Kilitleme düğmesi tüm modellerde mevcut
değil
ONARIM VE BAKIM
DUYURU!
Tüm bakım ve koruyucu bakım çalış-
malarından önce römorku her zaman ta-
kozlarla emniyete alın.
Fren kontrol tertibatı fren sisteminin bir
bileşenidir. Fren sistemi, fren kontrol ter-
tibatı bakım aralığından bağımsız olarak
öncelikle 1500 km veya 6 ay sonra bir
yetkili atölyede kontrol edilmelidir.
Bakım, onarım ve denetleme işlemlerinde bütün
sistem parçalarını çalışma güvenliği ve sorunsuz
bir şekilde çalışması konusunda kontrol edin.
Hasarlı yapı parçalarını değiştirin.
Sorumluluk reddi
Fren sisteminin kontrolü fren kontrol tertiba-
tıyla ilgili öngörülen bakım önlemlerinin yerini
almaz.
Güvenlik talimatları ve belirtilen bakım çalış-
malarının dikkate alınmaması sonucunda kişi
ve materyalde oluşan hasarların sorumluluğu
üreticiye ait değildir.
tr
105