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•
en modo "barra siempre abierta"
•
en modo "barra normal" – "Barra abierta si se está en FRH"
1.3.4.15 Violaciones
En cada carril se puede activar individualmente el reconocimiento de las "Violaciones" por parte de la Central.
El sistema puede reconocer dos Violaciones.
La Violación es un evento que se comunica inmediatamente si se está On-line o bien que se memoriza y comunica
apenas se restablece la comunicación.
Sólo tiene sentido hablar de Violaciones si un lector está configurado como Aparcamiento y están presentes tanto la
espira de Presencia como de Tránsito.
En efecto, analizando el estado de ocupación de las espiras, el sistema puede saber:
•
si un vehículo logra ponerse detrás al que le precede evitando tener que realizar un lectura de tarjeta
•
si un vehículo puede pasar avanzando a lo largo del carril sin realizar una lectura de tarjeta
Típicamente se habla de Violaciones anónimas en el sentido de que no se puede identificar el n° de tarjeta del vehículo
en cuestión, al no haberse realizado la lectura de la tarjeta. Y además el vehículo podría no tener una tarjeta.
Nótese que una Violación en avance puede verificarse por diferentes motivos, algunos incluso permitidos:
•
la barra permanece elevada porque se ha roto el mecanismo
•
la barra ha sido abatida
•
la barra ha recibido un mando de "siempre abierto" o bien "abierta si está en FRH"
El resultado es siempre el mismo: ha pasado un vehículo.
Si en el aparcamiento está activado un "Recuento" (o bien en la Central o en el programa Wincontrol), hay que tener en
cuenta dicho paso porque influencia el n° de plazas disponibles.
Se puede programar el "sentido" que cada carril tiene en caso de "Violación", es decir, si el carril es:
•
de entrada (por defecto para A)
•
de salida (por defecto para B)
•
neutro (no influye en el recuento)
Por tanto, la "Violación en puesta detrás" o bien la "Violación en avance" provocan un incremento del recuento si se
llevan a cabo en un carril de entrada; y un decremento si el carril es el de salida.
El mecanismo de recuento de la Central es similar al del programa Wincontrol y funciona del siguiente modo:
Hay tres contadores:
1. Total (n° de plazas ocupadas en el aparcamiento)
2. Tarjetas presentes (n° de las tarjetas en el archivo que resultan "Presentes" y por tanto tarjetas con lecturas
regulares)
3. N° Violaciones (n° que puede ser positivo o negativo; representa el n° de pasos no regulares)
El total es el resultado de un suma algebraica (con signo) entre los pasos regulares y los no regulares. Es decir:
Ej.: las "Tarjetas presentes" son 52; las violaciones son –2 (es decir, han prevalecido las de salida)
El "Total" es 50 plazas ocupadas.
En la programación desde el teclado se puede:
•
poner a cero el número "Tarjetas presentes" poniéndolas todas como ausentes (NOTA: una descarga de datos
puede modificar la situación de cada tarjeta)
•
alinear el recuento local con la situación del aparcamiento
En efecto, el programa pide el número de vehículos efectivamente contados en el interior del aparcamiento, es decir, el
"Total".
Sobre la base de este número calcula el "N° de Violaciones" que sirve para hacer cuadrar las cuentas.
Antes de realizar la modificación visualiza el resultado de dichas cuentas y pide confirmación.
FAAC spa
Código
Tipo Violación
asociado
Puesta detrás
Avance
"Total" = "Tarjetas presentes" + "N° Violaciones"
ManualeCobra1500-5000_spa.doc
Influencia
recuento
1
Sí
3
Sí
Pág. 20
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