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Mantenimiento
desechable. Si se encuentra materia extraña
en el filtro, cámbielo. Para reemplazar el filtro
de gasolina, consulte a su concesionario
Yamaha.
1. Filtro de gasolina
SMU29045
Inspección de la velocidad de ralentí
SWM00452
No toque ni retire piezas eléctricas
cuando arranque el motor o mientras
esté en funcionamiento.
Mantenga las manos, el cabello y la ro-
pa a distancia del volante y de otras pie-
zas giratorias mientras el motor esté en
marcha.
SCM00491
Este procedimiento debe realizarse te-
niendo el motor fueraborda en el agua.
Puede utilizarse un conector de lavado o
el depósito de pruebas.
Si el barco no está equipado con un tacóme-
tro para el motor fueraborda, utilice un tacó-
metro de diagnóstico para realizar este pro-
cedimiento. Los resultados pueden variar de-
pendiendo de que las pruebas se hagan con
el conector de lavado, en un depósito de
pruebas, o con el motor fueraborda en el
agua.
71
1.
2.
1
ZMU07836
SMU38807
Cambio del aceite del motor
SWM00761
SCM01711
Cambie el aceite de motor después de las
20 primeras horas de funcionamiento o 3
meses primeros meses y, a partir de en-
tonces, cada 100 horas o a intervalos de 1
año. De lo contrario el motor se desgas-
tará rápidamente.
Para evitar el vertido de aceite en lugares
donde pueda dañar el entorno, se recomien-
da encarecidamente utilizar un cambiador de
aceite para cambiar el aceite del motor. Si no
se dispone de cambiador de aceite, drene el
aceite del motor retirando el tornillo de dre-
naje. Si no está familiarizado con el procedi-
Arranque el motor y deje que se caliente
en punto muerto hasta que funcione nor-
malmente.
Cuando el motor se haya calentado,
compruebe si la velocidad de ralentí está
ajustada de acuerdo con las especifica-
ciones. Encontrará las especificaciones
de la velocidad de ralentí en la página
11. Si surgen dificultades al comprobar
la velocidad de ralentí, o si es necesario
ajustarla, consulte con un concesionario
autorizado de Yamaha o con un mecá-
nico cualificado.
Evite vaciar el aceite del motor inme-
diatamente después de parar el motor.
El aceite estará caliente y debe manipu-
larse con cuidado para evitar posibles
quemaduras.
Asegúrese de que el motor fueraborda
está fijado correctamente al peto de po-
pa o a un soporte estable.
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