Horizon Global 24999 Instrucciones De Montaje página 26

1. Quitar las luces traseras: Quitar las cubiertas de acceso del interior del maletero, con un cubo de 10 mm para quitar las tuercas de la luz trasera, desenchufar el conector.
Quitar el casquillo de goma donde los cables atraviesan la carrocería. Halar de la luz trasera hacia atrás con cuidado y firmeza. Colocar a un lado para su instalación
posterior.
2. Quitar el panel inferior: Quitar el panel de apariencia que cubre el larguero del bastidor del lado del conductor. Quitar las tuercas hexagonales de 10 mm y los fijadores de
presión plásticos (los fijadores se sueltan al halar primero el poste central con el borde plano de un destornillador pequeño). Retirar los tapones de goma de los largueros
del bastidor, si están presentes.
3. Bajar el silenciador y quitar el protector térmico: Bajar los (2) colgantes del aislante de goma del tubo de escape, uno en el costado y el otro en la parte trasera del
silenciador. Nota: Rociar un lubricante o agua jabonosa en el vástago del colgante de metal y en el aislante de goma ayuda para el desmonte. Retirar el protector térmico
con una llave de 10 mm. Recortar de la forma indicada. Ver la Figura 2.
4. Quitar los fijadores de la fascia/parachoques: Con un destornillador de estrella (Phillips), quitar el tornillo del área de la luz trasera y el fijador de plástico, repetir para el
otro lado. Con una broca Torx T30, quitar tres tornillos en el área del receptáculo de la rueda, ambos lados. Con un destornillador de estrella (Phillips), quitar (1) tornillo del
receptáculo de la rueda, en cada lado. Quitar el fijador de presión plástico de la parte inferior del receptáculo de la rueda en la fascia. Con un cubo de 33 mm, quitar 2
pernos del parachoques a cada lado (el parachoques permanece unido a la fascia).
5. Quitar la fascia/parachoques: Comenzando por el receptáculo de la rueda, con herramientas de remoción de molduras, halar con mucho cuidado de la fascia lejos del
vehículo (la lengüeta de fijación es muy delgada y frágil), desconectar el conector eléctrico detrás de la fascia del lado del conductor. Colocar la fascia a un lado. Con un
destornillador de estrella (Phillips), quitar el soporte de la fascia inferior que conecta el parachoques a la fascia, uno en cada lado.
6. Recortar la fascia inferior: Encontrar y marcar el centro de la fascia en la parte inferior. Recortar la fascia inferior como se muestra. Ver la Figura 3. Radio recomendado en
las esquinas.
7. Levantar el enganche para la plantilla: Mediante el procedimiento inverso del cable de insertar, instalar las piezas 1 y 2 en el orificio de acceso existente en el bastidor
(dejar el cable de insertar instalado en la pieza 1). Insertar los cables de insertar a través de los orificios delanteros en el enganche. Levantar el enganche a su lugar, insertar
la pieza 3 sobre el cable de insertar, usando la arandela cónica para sostener el perno en su lugar, retirar los cables de insertar y colocar la tuerca hexagonal. Apretar a
mano en ambos lados. Revisar que el enganche esté nivelado y centrado en el vehículo. Usando el enganche como plantilla, marcar y perforar los dos (2) orificios
posteriores en ambos lados.
8. Perforar orificios: Con cuidado, bajar el enganche y asegurarse de no empujar los pernos delanteros dentro del larguero del bastidor. Volver a colocar los cables de insertar
y empujar o quitar los fijadores del camino. Perforar los orificios y quitar las rebabas.
9. Instalar los fijadores: Instalar los fijadores posteriores en los orificios perforados. Introducir el extremo enrollado del cable de insertar a través del orificio perforado en el
larguero bastidor y saliendo por el orificio de acceso. Halar el cable de insertar con los fijadores hacia su ubicación, a través del orificio. Dejar los cables de insertar unidos.
Repetir el mismo proceso en ambos largueros del bastidor. Volver a instalar o halar hacia el frente el fijador en su lugar. Dejar los cables de insertar unidos.
10. Volver a instalar el protector térmico: Volver a instalar el protector térmico.
11. Instalar el enganche: Levantar el enganche a su posición, insertar el cable de halar a través de los orificios correspondientes en el enganche. Usar la arandela cónica para
sostener el perno en su lugar, retirar los cables de insertar e instalar la tuerca hexagonal. Apretar para sostener el enganche en su lugar, repetir para todos los fijadores.
Revisar que el enganche esté nivelado y centrado en el vehículo.
12. Apretar todos los fijadores 7/16-14 GR5 con una llave de torsión a 50 Lb.-pies (68 N*M)
Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque
13. Volver a instalar la fascia: Volver a instalar la fascia en el orden inverso a los pasos utilizados anteriormente, asegurarse de conectar todos los conectores eléctricos que se
quitaron anteriormente.
14. Levantar el escape: Levantar el escape de nuevo en su posición y volver a instalar los colgantes del escape que se desconectaron en el paso 2. Nota: Usar lubricante en
spray ayuda con la reinstalación.
15. Volver a instalar el panel inferior: Volver a instalar el panel inferior que se retiró en el paso 1.
16. Volver a instalar las luces traseras: Insertar el cableado a través del orificio de acceso al área del maletero, conectar el conector eléctrico. Volver a instalar el casquillo de
goma. Colocar con cuidado la luz trasera en su lugar y volver a colocar las tuercas que se quitaron antes.
Nota: Revisar el enganche con frecuencia, verificando que todos los fijadores y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche, tapar todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería
para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observar las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y usar protección
visual. No cortar los orificios de acceso o accesorios con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.
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