Provozní Režimy - Telwin STARTZILLA 2012 Manual De Instrucciones

21-23-24.
Signalizuje volbu zkoušení startovací kapacity, kterou disponuje
vozidlo.
21-23-25.
Signalizuje volbu zkoušení účinnosti nabíjení, kterou disponuje
alternátor vozidla.
4. INSTALACE
UMÍSTĚNÍ STARTOVACÍHO ZAŘÍZENÍ
Během činnosti musí být startovací za ízení umístěno stabilním
způsobem a uloženo na vodorovném a rovném povrchu.
PROVOZNÍ REŽIMY
Startovací za ízení se zapne, p ejde do zkušebního režimu a displej se
rozsvítí p i stisknutí kteréhokoli tlačítka nebo p i p ipojení výstupních
kleští ke svorkám akumulátoru vozidla; osvětlení displeje se vypne
automaticky po odpojení kleští od svorek akumulátoru vozidla a dále
v p ípadě, že nebude zaznamenána žádná aktivita na tlačítkách po
dobu delší než 3 minuty. Startovací za ízení se vypne, když: jsou kleště
odpojené, nebude zaznamenána žádná aktivita na tlačítkách po dobu
delší než 3 min a nebyl zaznamenán žádný proudový odběr na výstupní
USB zásuvce ani na vstupech.
4.1 Činnost v režimu TEST
Slouží k mě ení stavu nabití akumulátoru vozidla, jeho potenciální
startovací schopnosti a účinnosti nabíjení alternátoru. Pro provádění
mě ení p ipojte se správnou polaritou kleště ke svorkám akumulátoru
vozidla.
Volba mě ení, které má být provedeno, probíhá opakovaným
stisknutím tlačítka .
4.1.1 ZKOUŠKA AKUMULÁTORU VOZIDLA
Slouží k mě ení napětí na svorkách akumulátoru a vypočítává jeho stav
nabití.
Postup
- Opakovaným stisknutím tlačítka
technologii WET GEL AGM PbCa Li a funkci zkoušky akumulátoru
.
- Nejd íve p ipojte červené kleště KLAD. (+) ke svorce KLAD. (+)
akumulátoru, poté p ipojte černé kleště ZÁP. (-) k podvozku vozidla
nebo ke svorce ZÁP. (-) akumulátoru vozidla, pokud to již nebylo
provedeno p edtím.
- Tlačítkem zvolte napětí akumulátoru
12 V / 24 V).
Namě ené napětí je zobrazeno na displeji
akumulátoru je zobrazen gra cky
4.1.2 ZKOUŠKA ÚČINNOSTI NABÍJENÍ ALTERNÁTORU VOZIDLA
Slouží k mě ení účinnosti nabíjení alternátoru vozidla.
Postup
Pro správné provedení mě ení není pot ebné, aby byl motor vozidla
vypnutý.
- Opakovaným stisknutím tlačítka
nabíjení (alternátor)
- Nejd íve p ipojte červené kleště KLAD. (+) ke svorce KLAD. (+)
akumulátoru, poté p ipojte černé kleště ZÁP. (-) k podvozku vozidla
nebo ke svorce ZÁP. (-) akumulátoru vozidla, pokud to již nebylo
provedeno p edtím.
- Tlačítkem zvolte napětí akumulátoru
12 V / 24 V); proces získávání dat pro mě ení je signalizován
symbolem .
Když je motor vozidla vypnutý, zobrazí se na displeji
hlášení „Bad".
zvolte konstrukční
(pouze model
a stav nabití
.
zvolte zkušební funkci
.
(pouze model
- Nastartujte motor vozidla, pokud ještě není v chodu, a nastavte
p ibližně 1 500 ot./min;
- Nyní zapněte všechna světla (dálková světla, čtecí lampičky apod.) a
veškeré p íslušenství (klimatizaci, autorádio).
- Zkontrolujte výsledek zkoušky alternátoru na displeji
- „OK" - KLADNÉ NABITÍ;
- „SUF" - DOSTATEČNÉ NABITÍ;
- „BAD" - NEDOSTATEČNÉ NABITÍ.
4.1.3 ZKOUŠKA STARTOVACÍ KAPACITY AKUMULÁTORU VOZIDLA
(CCA)
Slouží k mě ení startovací kapacity, kterou disponuje akumulátor
vozidla
Postup
- Opakovaným stisknutím tlačítka
startovací kapacity, kterou disponuje akumulátor vozidla
- Ujistěte se, že je vozidlo nebo plavidlo, které má být nastartováno,
vypnuto (vypínač nebo klíč zapalování v poloze VYP. (OFF)).
- Nejd íve p ipojte červené kleště KLAD. (+) ke svorce KLAD. (+)
akumulátoru, poté p ipojte černé kleště ZÁP. (-) k podvozku vozidla
nebo ke svorce ZÁP. (-) akumulátoru vozidla, pokud to již nebylo
provedeno p edtím.
- Tlačítkem zvolte napětí akumulátoru
12 V / 24 V).
- Zobrazení hlášení „Go" na displeji
nastartování vozidla.
- Nastartujte motor vozidla; zahájení procesu získávání dat pro mě ení
je signalizováno ikonou
- Zkontrolujte na displeji
kapacity, kterou disponuje akumulátor vozidla:
- „OK" - KLADNÁ STARTOVACÍ SCHOPNOST;
- „SUF" - DOSTATEČNÁ STARTOVACÍ KAPACITA;
- „BAD" - NEDOSTATEČNÁ STARTOVACÍ KAPACITA.
4.2 ČINNOST VE STARTOVACÍM REŽIMU
STARTOVACÍ režim
12 V a 24 V a akumulátor dodává proud pot ebný pro startování vozidla
v p ípadě, že jeho akumulátor disponuje nedostatečnou kapacitou.
Když je akumulátor vozidla úplně vybitý, doporučuje se provést
p ednabití ještě p ed provedením uvedeného postupu.
UPOZORNĚNÍ:
dle uvedených pokynů a přísně dodržte níže
uvedené pořadí! Vždy zabraňte vzájemnému styku černých a
červených kleští nebo tomu, aby se dotkly společného vodiče!
UPOZORNĚNÍ: Nedodržení níže uvedených pravidel může
omezit životnost startovacího zařízení:
- otočte klíč vozidla do startovací polohy na dobu nepřevyšující 3
sekundy;
- když nedojde k nastartování auta nebo plavidla, před dalším
pokusem o nastartování vyčkejte nejméně 15 sekund;
- když ani po druhém pokusu nedojde k nastartování motoru,
před dalším pokusem o nastartování vyčkejte nejméně 1
minutu.
Postup
- Zasuňte konektor startovacích kabelů do zásuvky (obr. A-10).
- Zvolte funkci STARTOVÁNÍ
tlačítka nejméně po dobu 2 sekund.
- Ujistěte se, že je vozidlo nebo plavidlo, které má být nastartováno,
vypnuto (vypínač nebo klíč zapalování v poloze VYP. (OFF)).
- Nejd íve p ipojte červené kleště KLAD. (+) ke svorce KLAD. (+)
akumulátoru, poté p ipojte černé kleště ZÁP. (-) k podvozku vozidla
nebo ke svorce ZÁP. (-) akumulátoru vozidla, pokud to již nebylo
provedeno p edtím; na displeji
- 69 -
zvolte funkci zkoušky
(pouze model
informuje o čekání na
.
výsledek zkoušky startovací
je k dispozici pro vozidla s akumulátory
Proveďte jednotlivé
stisknutím a p idržením
se zobrazí hlášení „Go".
:
.
úkony