Vetus ZWB25RESA Instrucciones De Instalación página 6

FRANÇAIS
Remplacement de l'étanchement d'arbre porte-hélice
N.B. Les numéros renvoient aux numéros des plans.
Ne jamais démonter l'étanchement lorsque le bateau
1
Détacher les deux colliers de serrage qui maintiennent le roule-
ment intérieur dans le manchon de caoutchouc.
Détacher le tuyau d'arrivée d'eau et déposer le roulement intérieur
avec le dispositif d'étanchement de l'arbre porte-hélice.
2
Démonter les boulons et retirer l'ancien dispositif d'étanchement
du roulement intérieur. Le cas échéant, ôter la vieille graisse et net-
toyer le roulement intérieur.
3
Outre la lubrification par eau du dispositif d'étanchement de l'arbre,
on peut appliquer un produit lubrifiant (graisse) entre les deux
lèvres d'étanchement du dispositif.
4
Nettoyer l'arbre porte-hélice à l'endroit du palier flottant
ainsi que le système d'étanchement de l'arbre porte-hélice.
Graisser l'arbre porte-hélice et les lèvres d'étanchement de l'arbre
porte-hélice. Utiliser uniquement la graisse fournie ! Tout autre
type de graisse pourrait attaquer le système d'étanchement de
l'arbre porte-hélice, le manchon ou le roulement en caoutchouc.
5
Placer le roulement intérieur sur l'arbre porte-hélice et le faire
glisser dans le manchon. Visser les colliers de serrage (couple de
serrage de 4 à 5 Nm).
6
Coller un bout de ruban adhésif 'A' sur la rainure de clavetage. Ceci
sert à empêcher d'endommager les lèvres d'étanchement lors du
montage du système d'étanchement sur l'arbre porte-hélice.
L'endommagement des lèvres d'étanchement entraînerait des
fuites !
Graisser les lèvres d'étanchement du système d'étanchement.
Monter le système d'étanchement sur l'arbre porte-hélice ; veiller à
ce que la rondelle O soit bien en place et fixer le système d'étanche-
ment de l'arbre à l'aide des 3 vis (couple de serrage de 10 Nm).
7
A Enlever de ruban en exécutant un mouvement tournant pour
éviter que les lèvres d'étanchement se retrouvent dans une posi-
tion incorrecte.
B Enlevez la vis et la rondelle et remplissez l'espace laissé libre
d'environ 50% de graisse (1 cm
graisse livrée avec le système. Montez la vis et la rondelle
(moment de serrage 5 Nm environ).
C Monter le tuyau pour l'arrivée d'eau.
Après la mise à eau
- Immédiatement après la mise à eau, vérifiez que le dispositif d'étan-
chement de l'arbre, les raccordements du manchon de caoutchouc et
ceux des tuyaux ne présentent pas de fuites.
- Il peut d'abord s'avérer nécessaire de purger l'air. A cet effet, détacher
le tuyau au niveau du roulement intérieur jusqu'à ce que de l'eau s'en
écoule.
- Ouvrez toujours le clapet de fermeture (après le happeur d'eau) avant
de procéder à la navigation.
- Au cours de la navigation, vérifiez que le dispositif d'étanchement de
l'arbre porte-hélice ne présente aucune fuite et contrôlez la tempéra-
ture. Une température élevée indique que la quantité d'eau est insuf-
fisante pour la lubrification et le refroidissement!
Spare Propeller Shaft Seal
a
vertissement
est encore à l'eau!
environ). N'utilisez que la
3
030308.03