strömbrytaren i fig. C ska stå i läge OFF.
- Försäkra dig om att fordonet eller båten som ska
startas är avstängt (strömbrytaren eller tändnyckeln
ska stå på OFF).
- Anslut först den röda klämman (+) till den positiva
polen på fordonets batteri.
- Anslut sedan den svarta klämman (-) till en fast
metalldel på motorn. Anslut inte klämman till batteriets
negativa pol.
OBS: FARA!
Symbologin som anges här, innebär
att då den RÖDA LYSINDIKATORN
(Fig. A-1) lyser och man hör en
akustisk signal gäller följande
"OMVÄNDA POLER, FARA!".
Aktivera absolut inte startmotorns
strömbrytare och ta bort kablarna!
Kontrollera att fordonsbatteriets och startmotorns
poler är korrekta innan du utför anslutningarna som
beskrivs ovan.
- I frånvaro av en akustisk signal och då den röda lampan
är avstängd, ska du placera startmotorns strömbrytare
(fig. C) på 12V eller 24V (om de är närvarande) enligt
korrekt spänning för fordonet som ska startas.
- Placera strömbrytaren för igångsättning av fordonet
eller båten på ON. Vänta cirka en minut. Ställ fordonets
strömbrytare i startläge i högst 3÷4 sekunder. Om bilen
eller båten inte startas, vänta minst 3 minuter innan du
försöker igen.
OBS: Du ska alltid förhindra att den svarta
och den röda klämman kommer i kontakt med
varandra eller vidrör en gemensam ledning.
Medan
motorn
är
instruktionssekvensen:
1.
Stäng av startmotorn: strömbrytaren i läge OFF.
2.
Koppla bort fordonets svarta klämma (negativ).
3.
Koppla bort fordonets röda kämma (positiv).
4.
Sätt tillbaka klämmorna i motsvarande säte.
Vi rekommenderar dig att ladda startmotorn så snart som
möjligt.
Användning av startmotorn som elaggregat:
- Lyft locket på cigarrättändaruttaget (Fig. A-2).
- Sätt i cigarrettändarkontakten på anordningen som ska
matas i uttaget som visas i fig. A-2.
LADDNING
Viktigt! För att skydda batteriets integritet, ladda
det minst 12 timmar före användning, efter varje
användning och hur som helst var 3:e månad.
Det är möjligt att ladda enheten genom att använda
en strömförsörjning på 230V AC (genom att använda
nätaggregatet som medföljer) eller med en 12V DC-
matning. Vi rekommenderar dig att se till att batteriet alltid
är helt laddat. En låg laddningsnivå kan förkorta batteriets
livslängd. Kom ihåg att den tid som krävs för att ladda
batteriet beror på antalet starter som har utförts. För att
kontrollera om batteriet ska laddas, tryck på knappen
som visas i fig. A-3.
De tre lysdioderna i fig. A-4 signalerar batteriets
laddningsstatus med följande betydelse:
-
: batteriet är helt urladdat;
-
: batteriet är urladdat;
-
: batteriet är helt laddat;
igång,
ska
du
noga
Den röda lysdioden "Charging" i fig. A-5 tänds när
enheten är på laddning.
Den gula lysdioden "Remove Charger" i fig. A-6
tänds under laddningsfasen när kontrollanordningen
som skyddar nätaggregatet eller batteriet ingriper. Vi
råder dig att koppla ifrån nätaggregatets kontakt från
laddningsuttaget.
Laddning med strömförsörjning på 230V AC
OBS: använd endast det nätaggregat som
medföljer!
1-
Sätt först in nätaggregatets kontakt (FIG. B-7) i ett
230V AC-uttag.
Sätt sedan in utgångskontakten (FIG.B-8 ) i
laddningsuttaget.
2-
Kontrollera att strömbrytaren i fig. C står på "OFF".
3-
Lysdioden "Charging" tänds och startmotorn går
in i laddningsfasen. Startmotorn är utrustad med
en kontrollanordning som gör att man kan undvika
överbelastning av batteriet och nätaggregatet. Låt
systemet stå på laddning den tid som krävs.
Obs: för att bekräfta batteriets laddningsstatus, ska
du koppla ifrån nätaggregatet och trycka på knappen
i fig. A-3: lysdioderna i fig. A-4 signalerar batteriets
laddningsstatus med betydelsen som beskrivs ovan.
Laddning på fordonet med 12V DC-strömtillförsel:
OBS: utför laddningen med motorn igång.
1-
C står på "OFF".
2-
Sätt i cigarrettändarkontakten på den medföljande
kabeln (Fig. B-10) i uttaget i bilen eller båten.
3-
Sätt i den andra cigarrettändarkontakten (Fig. B-9)
följa
på den medföljande kabeln i ett av uttagen på
startmotorn (FIG.A-2).
OBS: Den här funktionen används för att bibehålla
startmotorn i gott laddningstillstånd under resan och
kanske inte leder till en fullständig laddning.
Pb
BORTSKAFFNING AV BATTERIET
Ett startbatteri som är tomt bör återvinnas. I vissa stater
är detta obligatoriskt. Kontakta de lokala myndigheterna
för solitt avfall för ytterligare information om återvinning.
VARNING: gör dig aldrig av med batteriet genom att
bränna det. Det kan leda till en explosion. Innan du
bortskaffar batteriet, ska du täcka de frilagda terminalerna
med isoleringstejp för att förhindra kortslutningar. Utsätt
inte batteriet för en intensiv värme eller eld, annars kan
en explosion uppstå.
SPECIFIKATIONER:
Batterityp:
- Hermetiskt 12-volts blybatteri, laddbart.
Batteriets kapacitet:
- 34 Ah
Uteffekt:
- 1800A med toppström.
Kopparkablar:
- Isolerade i PVC
Kabellängd:
- 100 cm
32
Kontrollera att strömbrytaren i fig.
STARTMOTOR 12V