De Motor Starten En Stoppen - Briggs & Stratton 090000 Manual Del Operario

Ocultar thumbs Ver también para 090000:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 46
2.
Dat het verlengsnoer goed is aangesloten en in goede elektrische staat is;
en 
3.
Dat de diameter van de draad minimaal 16 AWG is om geschikt te zijn voor
het AC-ampèrage van de oplader. 
• Gebruik de oplader niet als het snoer of de stekker is beschadigd. Het
voedingssnoer kan niet worden vervangen. Als het snoer beschadigd is moet de
oplader direct worden vervangen. 
• Gebruik de oplader niet als deze een harde klap te verduren heeft gehad, is
gevallen of op een andere manier beschadigd is. Als de oplader beschadigd is
moet deze worden vervangen. De oplader kan niet worden gerepareerd. 
• Demonteer de oplader niet en probeer de oplader niet te repareren. 
• Trek de stekker van de oplader uit het stopcontact voordat u
reinigingswerkzaamheden uitvoert om elektrische schokken te voorkomen. 
• Voorkom kortsluiting; breng geen voorwerpen aan tussen de accucontacten. 
• De oplader is niet bedoeld voor gebruik door personen (inclusief kinderen) met
verminderde lichamelijke, zintuiglijke of mentale vermogens, of gebrek aan
ervaring en kennis, tenzij zij onder toezicht staan of instructies hebben gekregen
over het gebruik van het apparaat van een persoon die verantwoordelijk is voor
hun veiligheid. 
• Kinderen dienen onder toezicht te staan om ervoor te zorgen dat ze niet met de
oplader gaan spelen. 
Wanneer het accupack moet worden opgeladen 
Eerste keer draagbare accupack - het lithium-ion draagbare accupack was vóór
verzending gedeeltelijk opgeladen. Om te zorgen dat een bewaarde acculader
opgeladen blijft en beschadiging wordt voorkomen zet u de accu in de "slaapstand."
Het snel opladen gedurende circa tien (10) seconden is nodig om de accu te "wekken."
Laat het accupack in de oplader tot het volledig is opgeladen. Zie voor het laden van het
accupack het deel  Opladen van het accupack  hieronder. 
Indien nodig - Druk op de knop Accutest (E, afbeelding 6 7) om de beschikbare lading
te controleren en laad de accu indien nodig op. Zie het deel  Accumeting . 
Het accupack opladen 
WAARSCHUWING
Houd de acculader droog. Stel het accupack niet bloot aan regen of natte
omstandigheden. 
1.
Sluit de acculader (F, afbeelding Figure 8 9) aan op een stopcontact.  
2.
Draagbare accupack: Schuif het accupack (G, afbeelding 8) stevig in de
laadopening (F). Als de rode oplaadlamp niet oplicht, verwijdert u het accupack en
plaatst u het opnieuw terug. Zorg dat de accu stevig vast zit in de schacht van de
acculader. 
• Het rode lampje (A, afbeelding 6) geeft aan dat het accupack normaal wordt
opgeladen. 
• Het groene lampje (B) geeft aan dat het accupack volledig is opgeladen. 
• Een knipperend rood lampje (C) geeft aan dat het accupack te heet of te
koud is en niet opgeladen kan worden. De accu blijft aangesloten. Wanneer
de accu de normale temperatuur heeft bereikt begint deze automatisch op te
laden. Zie het deel  Specificaties  voor de normale bedrijfstemperatuur. 
• Knipperende rode/groene lampjes (D) geven aan dat het accupack niet kan
worden opgeladen en dat het moet worden vervangen. 
Draagbare accupack: Na circa 10 seconden komt de accu uit de "slaapmodus." 
3.
4.
Draagbare accupack: Het duurt ongeveer een (1) uur om een ontladen accu
volledig op te laden. In de acculader blijft de accu volledig opgeladen. 
5.
Draagbare accupack: Wanneer het groene lampje aangeeft dat de accu volledig
opgeladen is, verwijdert u de accupack uit de oplader. 
6.
Geïntegreerd accupack: Sluit de oplader aan (G, afbeelding 9) op de motor. 
7.
Geïntegreerde accupack: Het duurt ongeveer vier (4) uur om een ontladen accu
volledig op te laden.
8.
Geïntegreerde accupack: Wanneer het is aangesloten op de oplader en alle
lampjes uit zijn, is de batterij volledig opgeladen. Ontkoppel de oplader. 
9.
Druk voor een test van de accu op de knop Accumeting (E, afbeelding 6 7). 
10.
Als u de acculader niet gebruikt, dan verwijdert u de stekker van de acculader uit
het stopcontact. 
Accumeting 
Druk voor een test van de accu op de knop Accumeting (E, afbeelding 6 7). De
displaylampjes (H) geven bij benadering de resterende lading van het accupack aan. 
Displaylampjes 
Vier lampjes 
Drie lampjes 
Beschikbare lading 
75% tot 100% 
50% tot 75% 
Displaylampjes 
Twee lampjes 
Eén lampje 
Het lampje knippert
Geïntegreerde accupack: Wanneer het is aangesloten op de oplader en alle lampjes
uit zijn, is de batterij volledig opgeladen. Ontkoppel de oplader.

De motor starten en stoppen

Zie afbeelding: 10, 11, 12, 13
De motor starten
WAARSCHUWING
Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvlambaar en explosief. 
Brand of explosie kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel veroorzaken. 
Bij het starten van motor 
• Zorg ervoor dat de bougie, de geluiddemper, de benzinedop en het luchtfilter
(indien hiermee uitgerust) aanwezig zijn en goed vastzitten. 
• Probeer de motor niet te starten terwijl de bougie verwijderd is. 
• Als de motor verzuipt zet u de choke (indien aanwezig) in de stand OPEN of
DRAAIEN, zet u de gashendel (indien aanwezig) in de stand SNEL en start u de
motor totdat deze aanslaat. 
WAARSCHUWING
Oneigenlijk gebruik van de accu en de lader kan leiden tot elektrische schokken
of brand. 
Tijdens het gebruik 
• Houd de acculader droog. Stel het accupack niet bloot aan regen of natte
omstandigheden. 
• Voorkom, om de kans op elektrische schokken te vermijden, dat er water in het
wisselstroomstopcontact komt. 
• Voorkom kortsluiting; breng geen voorwerpen aan tussen de accucontacten. 
WAARSCHUWING
GEVAAR VAN GIFTIG GAS. Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide, een
giftig gas dat u binnen enkele minuten doodt. U kunt het NIET zien, ruiken of
proeven. Ook al ruikt u de uitlaatgassen niet, u kunt toch zijn blootgesteld aan
koolmonoxide. Als u zich tijdens het gebruik van dit product misselijk, duizelig
of zwak begint te voelen, schakel het dan uit, stap er af en ga METEEN de frisse
lucht in. Raadpleeg een arts. Het kan zijn dat u koolmonoxidevergiftiging heeft. 
• Gebruik dit product ALLEEN buiten, ver uit de buurt van vensters, deuren en
ventilatieopeningen om te voorkomen dat zich koolmonoxidegas verzamelt en
naar gebruikte ruimten wordt gezogen. 
• Plaats koolmonoxidemelders op batterijen of melders op netvoeding met
reservebatterij volgens de instructies van de fabrikant. Rookmelders kunnen
koolmonoxidegas niet detecteren. 
• Gebruik dit product NIET in huizen, garages, kelders, kruipruimten, schuurtjes
of andere gedeeltelijk afgesloten ruimten, ook niet met gebruik van ventilatoren
of met geopende deuren en of ramen als ventilatie. Koolmonoxide kan zich snel
ophopen in deze ruimtes en kan urenlang blijven hangen, zelfs nadat dit product is
uitgeschakeld. 
• Plaats dit product ALTIJD met de wind mee en richt de motoruitlaat altijd weg van
gebruikte ruimtes. 
OPGEPAST
Deze motor werd door Briggs & Stratton zonder olie op transport
gezet. Voordat u de motor start, moet u de motor met olie vullen volgens de
instructies in deze handleiding. Als u de motor zonder olie start, zal deze
onherstelbaar worden beschadigd. Dit valt niet onder de garantie. 
Opmerking: Sommige apparaten hebben een afstandsbediening. Kijk in de betreffende
handleiding voor de locatie en de bediening van de afstandsbediening. 
1.
Controleer de motorolie. Zie het deel Het oliepeil controleren . 
2.
Modellen met draagbare accupack: Bevestig het accupack (A, afbeelding 10) in
de accupackhouder op de bovenzijde van de motor. Zorg er voor dat het accupack
goed is geïnstalleerd. Het accupack kan in sommige gevallen werken als de
sleutel van het apparaat.
Opmerking: Modellen met draagbare accupack: Om een nieuwe accu werkend te
maken is een eerste snelle oplading van ongeveer tien (10) seconden vereist. Zie het
hoofdstuk  Wanneer moet het accupack worden opgeladen . 
Beschikbare lading 
25% tot 50% 
10% tot 25% 
Laag 
89

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

093j00100000

Tabla de contenido