Brandstof Bijvullen; De Motor Starten En Stoppen - Briggs & Stratton Vanguard 540000 Manual Del Operario

Ocultar thumbs Ver también para Vanguard 540000:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 39
Motoren met carburateur moeten worden afgesteld om hun prestaties te behouden.
Gebruik zonder deze afstelling veroorzaakt slechtere prestaties, een hoger
brandstofverbruik en toegenomen emissies. Raadpleeg een erkende Briggs & Stratton-
dealer voor instructies over de afstelling voor grote hoogtes. Het gebruik van de
motor op hoogtes van minder dan 762 meter met de set voor grote hoogtes wordt niet
aanbevolen.
Motoren met elektronische brandstofinjectie (EFI) hoeven niet voor grote hoogtes te
worden afgesteld.

Brandstof bijvullen

Zie Afbeelding 6
WAARSCHUWING
Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst brandbaar en explosief.
Brand of explosie kan ernstige brandwonden of de dood veroorzaken.
Bij het bijvullen van brandstof
• Schakel de motor uit en laat de motor ten minste gedurende 2 minuten afkoelen
voordat u de benzinedop verwijdert.
• Vul de brandstoftank buiten of in een goed geventileerde ruimte.
• Vul de brandstoftank niet te veel. Vul de brandstoftank niet tot boven de onderkant
van de hals, zodat de brandstof kan uitzetten
• Houd de brandstof uit de buurt van vonken, open vlammen, waakvlammen, hitte
en andere ontstekingsbronnen.
• Controleer brandstofleidingen, tank, vuldop en koppelingen regelmatig op barsten
of lekken. Vervang deze, indien noodzakelijk
• Indien brandstof wordt gemorst, dient u te wachten tot deze verdampt is voordat u
de motor start.
1.
Reinig het gebied rond de tankdop Verwijder de tankdop.
2.
Vul de brandstoftank (A, Afbeelding 6) met brandstof. Vul de brandstoftank niet tot
boven de onderkant van de nek zodat de brandstof kan uitzetten.
3.
Draai de tankdop weer vast.

De motor starten en stoppen

Zie Afbeelding: 7
De motor starten
WAARSCHUWING
Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst brandbaar en explosief.
Brand of explosie kunnen ernstige brandwonden of de dood veroorzaken.
Bij het starten van motor
• Zorg dat de bougie, de geluiddemper, de benzinedop en het luchtfilter (indien
aanwezig) op hun plaats zijn en goed vastzitten.
• Probeer de motor niet te starten terwijl de bougie verwijderd is.
• Als de motor verzuipt zet u de choke (indien aanwezig) in de stand OPEN of
DRAAIEN, zet u de gashendel (indien aanwezig) in de stand SNEL en start u de
motor totdat deze aanslaat.
WAARSCHUWING
GEVAAR VAN GIFTIG GAS. Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide, een
giftig gas dat binnen enkele minuten fataal is. U kunt het NIET zien, ruiken of
proeven. Ook al ruikt u de uitlaatgassen niet, u kunt toch zijn blootgesteld aan
koolmonoxide. Als u zich tijdens het gebruik van dit product misselijk, duizelig
of zwak begint te voelen, schakel het product dan uit en ga ONMIDDELLIJK de
frisse lucht in. Raadpleeg een arts. Het kan zijn dat u koolmonoxidevergiftiging
hebt.
• Gebruik dit product ALLEEN buiten, ver uit de buurt van vensters, deuren en
ventilatieopeningen om te voorkomen dat zich koolmonoxidegas verzamelt en
naar gebruikte ruimten wordt gezogen.
• Plaats koolmonoxidemelders met batterijen of melders op netvoeding met
reservebatterij volgens de instructies van de fabrikant. Rookmelders kunnen geen
koolmonoxide detecteren.
• Gebruik dit product NIET in huizen, garages, kelders, kruipruimten, schuurtjes
of andere gedeeltelijk afgesloten ruimten, ook niet met gebruik van ventilatoren
of met geopende deuren en of ramen als ventilatie. In deze ruimten kan snel
koolmonoxide worden gevormd en dit kan uren blijven hangen, zelfs als het
product al is uitgeschakeld
• Plaats dit product ALTIJD met de wind mee en richt de motoruitlaat altijd weg van
gebruikte ruimtes.
76
OPGEPAST
Deze motor werd door Briggs & Stratton zonder olie verzonden.
Voordat u de motor start, moet u de motor met olie vullen volgens de instructies
in deze handleiding. Als u de motor zonder olie start, raakt deze onherstelbaar
beschadigd. Dit valt niet onder de garantie.
Het startsysteem bepalen
Voordat u de motor start, moet u eerst het type startsysteem op uw motor bepalen. Uw
motor heeft een van de volgende typen.
• Systeem voor elektronische brandstofinjectie (Electronic Fuel Injection
- EFI): Dit systeem bevat Electronic Fuel Injection. Het heeft geen choke of
voorinspuiting (primer).
• Chokesysteem: Dit systeem heeft een choke voor het starten bij lage
temperaturen. Sommige modellen hebben een aparte chokeregeling, andere
modellen hebben een gecombineerde choke-/gasregeling. Dit type heeft geen
voorinspuitsysteem.
Opmerking: Sommige apparaten hebben een afstandsbediening Kijk in de betreffende
handleiding voor de locatie en de bediening van de afstandsbediening.
Elektronisch brandstofinspuitsysteem (EFI)
1.
Controleer de motorolie. Zie het hoofdstuk Oliepeil controleren .
2.
Zorg ervoor dat aandrijvingsbedieningen, indien aanwezig, zijn ontkoppeld.
3.
Zet de brandstofafsluiter (A, afbeelding 7), indien aanwezig , in de stand OPEN.
4.
Zet de gashendel (B, afbeelding 7), indien aanwezig , in de stand SNEL. Gebruik
de motor in de stand SNEL.
5.
Druk op de stopschakelaar (D, afbeelding 7), indien aanwezig , in de stand AAN.
6.
Draai de elektrische startschakelaar (E, afbeelding 7) naar de stand AAN of
START.
OPGEPAST
Start altijd kort (maximaal vijf seconden) om de levensduur van de
startmotor te verlengen. Wacht een minuut tussen startcycli.
Opmerking: Indien de motor na herhaalde pogingen niet start, neem dan contact op met
uw plaatselijke dealer of ga naar VanguardEngines.com of bel 1-800-999-9333 (in
de VS).
Chokesysteem
1.
Controleer de motorolie. Zie het deel Het oliepeil controleren .
2.
Zorg ervoor dat aandrijvingsbedieningen, indien aanwezig, zijn ontkoppeld.
3.
Zet de brandstofkraan (A, afbeelding 7), indien aanwezig, in de stand OPEN.
4.
Zet de gashendel (B, afbeelding 7), indien aanwezig, in de stand SNEL. Bedien de
motor in de stand SNEL.
5.
Zet de chokeregeling (C, afbeelding 7), of de gecombineerde choke/gasklep (B,
C), in de stand GESLOTEN.
Opmerking: Om de motor te starten met een droog brandstofsysteem (eerste keer
starten of na het opraken van de brandstof), zal extra starttijd in de choke-positie vereist
zijn om te starten. Dit zal de brandstofpomp de tijd geven om het brandstofsysteem aan
te zuigen.
6.
Druk de stopschakelaar (D, afbeelding 7), indien aanwezig, in de stand AAN.
7.
Draai de startsleutel (E, afbeelding 7) naar de stand AAN of START.
8.
Als de motor aanslaat, maar niet blijft draaien, zet de chokeregeling (C, afbeelding
7) dan in de stand OPEN om de motor te starten.
OPGEPAST
Start altijd kort (maximaal vijf seconden) om de levensduur van de
startmotor te verlengen. Wacht één minuut tussen startcycli.
9.
Zet de chokeregeling (C, afbeelding 7) in de stand OPEN terwijl de motor
opwarmt.
Opmerking: Als de motor na herhaalde pogingen niet start neemt u contact op met uw
dealer, gaat u naar VanguardEngines.com of belt u 1-800-999-9333 (in de VS).
De motor stoppen
WAARSCHUWING
Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst brandbaar en explosief.
Brand of explosie kunnen ernstige brandwonden of de dood veroorzaken.
• Choke de carburateur, indien aanwezig, niet om de motor te stoppen.
1.
Stopschakelaar, indien aanwezig: Zet de stopschakelaar (D, afbeelding 7) in de
stand UIT.
VanguardEngines.com

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Vanguard 610000Vanguard 61e000Vanguard 61e100

Tabla de contenido