Fallos; Averías Y Ayudas Para Su Eliminación - GEA Hilge TP 1020 Manual De Operación

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Fallos

12.1 Averías y ayudas para su eliminación
En caso de avería, desconecte inmediatamente la bomba y asegúrela para que
no se vuelva a conectar. Sólo el personal cualificado deberá reparar las averías
teniendo en cuenta las normas de seguridad.
Avería
El motor no arranca
Consumo de corriente del motor
demasiado alto
Nivel de ruido demasiado alto
(también cavitación)
Altura de transporte o caudal demasiado
bajo
430BAL008663ES_15
18.10.2019
Causa
El motor no recibe alimentación de
corriente
La protección del motor se ha disparado
La protección del motor o el interruptor
diferencial de corriente residual se ha
disparado o los fusibles se han fundido
porque los cables, el motor o los
dispositivos de control están dañados
Contactos de los dispositivos de
conmutación defectuosos
Viscosidad del material transportado
demasiado alta
Holgura entre la carcasa y el rodete no
ajustada correctamente
Resistencia en la línea de presión
demasiado baja (caudal demasiado alto)
Diámetro del rodete demasiado grande
Resistencia en la tubería de aspiración
demasiado alta
Nivel de líquido en el depósito de
aspiración demasiado bajo
El rodete roza
Daños en el cojinete del motor
El retén frontal funciona en seco
Sentido de giro del motor incorrecto
Revoluciones del motor demasiado bajas
(tensión y frecuencia incorrectas), número
de polos incorrecto
Diámetro del rodete demasiado pequeño
Rodete desgastado
Demasiada resistencia en la tubería de
aspiración y/o de presión
Averías y ayudas para su eliminación
Solución
Desconectar la bomba, comprobar las
conexiones de los cables y el fusible
Comprobar el consumo de corriente del
motor
Medir las piezas y reparar o reemplazar
las que estén defectuosas
Comprobar los dispositivos de
conmutación, desmontarlos, limpiaros y,
en caso necesario, reemplazar las piezas
defectuosas
Comprobar la instalación de la bomba, en
caso necesario, estrangular, reducir el
diámetro del rodete, reemplazar la bomba
o el motor
Ajustar la holgura
Comprobar la instalación de la bomba, en
caso necesario, estrangular, reducir el
diámetro del rodete, reemplazar la bomba
o el motor
Montar un rodete más pequeño
Reducir el diámetro del rodete
Comprobar la tubería de aspiración, en
caso necesario, acortarla o agrandarla
Llenar depósito de aspiración
Medir la holgura axial y ajustarla de nuevo
como se describe en el capítulo
"Comprobar holgura axial"
Reemplazar el cojinete
Desconectar inmediatamente la bomba,
comprobar el retén frontal y, en caso
necesario, reemplazar
Determinar la causa de la marcha en seco
y subsanar el fallo
Invertir las fases
Aplicar la tensión correcta, reemplazar el
motor
Montar un rodete más grande
Reemplazar el rodete
Comprobar las tuberías
Fallos
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