- Desmontar el conjunto mordazas de
embrague (2), el manguito centrador
superior (3), el resorte (4) y el manguito
centrador inferior (5).
- Desmontar los 3 ejes (6) de las rampas
del variador.
- Separar las bridas fija (7) y móvil (8).
- Verificar que las superficies de contacto
de las bridas con la correa no presentan
rayaduras o desgaste anormal.
Montaje del conjunto mordazas de
embrague
- Después de haber verificado el buen
estado de las 2 juntas de labios (9) y de
las 2 juntas tóricas (10) de la brida
móvil (8), engrasar los 3 ejes (6) de las
rampas de variador (grasa a alta
temperatura) y proceder al empilado de
las piezas en el orden inve.
50 cc
- Comprimir el conjunto embrague-polea-
receptora con la herramienta ref. 752127.
- Apretar la tuerca (1).
Par de apriete: 55 Nm.
- Poner el conjunto embrague-polea-receptora.
- Poner la campana de embrague.
- Poner la arandela.
- Poner y apretar la tuerca.
- Par de apriete: 55 Nm.
Antes de poner el conjunto embrague-polea-receptora en el árbol de entrada, introducir la
correa a fondo de la polea separando las bridas con las manos.
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OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
1
2
3
6
9
10
8
125/151 cc
- Comprimir el conjunto embrague-polea
receptora con la herramienta ref. 758008
equipado con el espaciador de protección
ref. 801682.
4
5
7
8
31