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Los nudos de los cabos
U
na maqueta de velero bien lograda
se caracteriza por el esmero
empleado en la reproducción de
los más mínimos detalles, que incluyen los
numerosos aspectos de la cabullería. Como
es bien sabido, en los buques reales, las tiras
de los aparejos deben contar con suficiente
longitud de chicotes sobrantes para poder
cobrarlas y arriarlas, y esos chicotes de
cabos se encuentran enrollados en adujas
amarradas en las cabillas.
Para trabajar con facilidad, los maquetistas
suelen cortar la tira excedente una vez la han
amarrado en la cabilla. No obstante, después
de colocar los cabos, se recomienda poner
las adujas de los mismos en las cabillas para
simular los excedentes y disimular los nudos
y la cola utilizada para fijarlas.
En la foto principal puede apreciarse cómo
las adujas de hilos dispuestas en las cabillas
forman una especie de curva descendente.
Las adujas de cabos amarrados
en las cabillas pueden
reproducirse mediante
pequeñas madejas de hilos.
De este modo, veremos cómo se realizan
las adujas de hilos para las cabillas de una
maqueta, con la ayuda de un pequeño
utensilio.
EL UTENSILIO
El material necesario se encuentra
muy fácilmente: un trozo de madera
de tamaño reducido y dos clavos de
diámetro al menos igual al de la cabeza de
las cabillas (foto 1). Con una lima, realice
un bisel de aproximadamente 2 mm en
un borde del trozo de madera (foto 2).
Después, con la ayuda de unos alicates de
corte, elimine las cabezas de los clavos,
FOTO 1
puliendo a continuación las zonas del fuste
con la lima, al nivel de los cortes realizados.
Continúe clavando el primer clavo en una
cara del soporte de madera, a una distancia
aproximada de 3 mm del borde biselado.
Dicho clavo deberá estar sólidamente fijado
y sobresalir unos 3 mm de la madera (foto 3).
A continuación, clavará el segundo clavo
B
En la cubierta
principal del
Constitution,
se distinguen
claramente las
adujas de hilos
que simulan de
forma realista los
chicotes de las tiras
de los aparejos
en las cabillas.
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