négative.
- Utiliser ce dispositif dans des endroits bien
ventilés.
- Éviter tout contact entre les pinces noires et
rouges lorsque ces dernières sont branchées à
la batterie sous peine de fusion de ces dernières
ou d'autres objets métalliques.
- Porter des vêtements appropriés. Ne pas porter
de vêtements flottants ou de bijoux pouvant
se prendre dans les parties mobiles. Durant
l'intervention, il est conseillé de porter des
vêtements de protection isolés électriquement
et des chaussures antidérapantes. En cas de
cheveux longs, les protéger au moyen d'un
bonnet.
2.
INTRODUCTION
GÉNÉRALE
Testeur numérique pour batteries au plomb
(Fig. A). Ce dispositif permet de vérifier l'état de
charge et la capacité de démarrage des batteries
au plomb de 12V ou utilisées dans les véhicules
(batteries SLI).
Les valeurs minimales et maximales du courant
de démarrage (CCA) configurables sont les
suivantes :
-
EN: 185 ÷ 1125 A
-
IEC: 130 ÷ 790 A
-
DIN: 110 ÷ 670 A
-
SAE: 200 ÷ 1200 A
-
CA (MCA): 240 ÷ 1440 A
La température ambiante nécessaire à une
utilisation correcte du testeur est comprise entre
0°C et 40°C.
3. FONCTIONNEMENT :
AVANT DE PROCÉDER À L'ESSAI
- Contrôler que les bornes de la batterie sont
propres.
- Avant de procéder à l'essai de la batterie d'un
véhicule, retirer la clé de mise en marche,
éteindre les phares, retirer tous les accessoires
branchés, fermer les portières et le coffre.
OPÉRATIONS ET UTILISATION
- Brancher la pince rouge (+) à la borne positive
de la batterie et la pince noire (-) à la masse
négative (Fig. B).. L'écran (Fig. A-1) s'allume et
affiche la tension à vide de la batterie.
Sélection batterie
- Taper "Enter" (Fig. A-4) et sélectionner le type
de batterie au moyen des curseurs Λ V (Fig.
ET
11
DESCRIPTION