Algemene Veiligheidsinstructies - Forch LHH22 Manual Del Usuario

functie moeten voor ingebruikname van het gereedschap door een deskundige worden gecontroleerd. Een demontage, buitengebruikstelling en/of
overbrugging van beschermende veiligheidsvoorzieningen (afdekkingen, afschermingen, etc.) en/of van andere veiligheidsvoorzieningen (dodemans-scha-
keling, overlastklep, etc.) kan ernstige gezondheids- of materiële schade veroorzaken en zijn daarom door de producent strikt verboden!! Voor de
hydraulische krik geeft de producent garantie volgens de verkoop- en leveringsvoorwaarden. De garantieclaim vervalt als
- er schade door ondeskundig gebruik ontstaat,
- reparaties of ingrepen door daarvoor niet bevoegde personen worden uitgevoerd,
- toebehoren of reserveonderdelen gebruikt worden waarop de hydraulische krik niet is afgestemd.
Defecten moeten meteen na het vaststellen worden gemeld. De hydraulische krikken moeten behoorlijk worden gekenmerkt. Mankementen moeten
meteen worden verholpen om de omvang van de schade klein te houden en de veiligheid van het gereedschap niet te belemmeren. Bij niet-naleving
vervalt de aanspraak op garantie. Wijzigingen in de zin van technische verbeteringen zijn aan de producent voorbehouden.

4.2 Algemene veiligheidsinstructies

De hydraulische krikken zijn volgens de nieuwste stand van de techniek gebouwd en worden veilig voor gebruik geleverd. Door de werkwijze zijn er
plekken en onderdelen die niet kunnen worden afgedekt of beschermd, zonder de functie en de bruikbaarheid aanzienlijk te belemmeren. Een goede
persoonlijke veiligheidsaanpak van de gebruiker is daarom noodzakelijk voor de eigen bescherming en ter bescherming tegen schade aan het
gereedschap. De hydraulische krikken mogen slechts in het kader van de in de service- en leveringsovereenkomst vastgelegde bepalingen worden
toegepast en gebruikt. Modificaties, wijzigingen of het verbouwen van het gereedschap zijn principieel verboden. Ze vereisen in ieder geval overleg met
de producent. Indien er tijdens het gebruik (resterende) gevaren of risico's optreden die niet in deze handleiding zijn omschreven is de exploitant
verplicht om deze de producent mede te delen.
4.3 Specifieke veiligheidsinstructies
• De op te krikken last mag nooit het vermogen van de krik overschrijden.
• De krik niet boven de op het typeplaatje vermelde max. slag gebruiken.
• Parkeer het voertuig c.q. de op te krikken last op een standvastig, effen, horizontaal oppervlak en zet de wielen vast om eventuele bewegingen
uit te sluiten.
• Gebruik de krik nooit op hellende oppervlaktes.
• De krik altijd zo positioneren dat gebruik onder het voertuig is uitgesloten.
• Het gebruik van de krik is slechts toegestaan met behulp van de aanvullende veiligheidssteunen zoals assteunen.
• Voor het gebruik van de krik moet worden veilig gesteld dat geen personen in het voertuig aanwezig zijn, de handrem is aangetrokken en de motor
is uitgezet.
• Voor de correcte opnamepunten aan het voertuig altijd het handboek van het voertuig raadplegen.
• Zijn er geen opnamepunten opgegeven, dan de krik in het midden van de last positioneren. Een onjuiste positionering van de krik kan ertoe leiden
dat de last kantelt. Dit kan leiden tot schade aan de last of aan de krik alsook tot letsel bij de gebruiker.
• Om een beweging van het voertuig tijdens de werkzaamheden met de krik uit te sluiten moeten alle desbetreffende maatregelen worden genomen.
• De krik nooit aan zijn eigenlijke bestemming onttrekken.
• Als aanvullende veiligheidsmaatregel is de krik voorzien met een overlastklep die bij de producent vooraf is ingesteld. Deze klep mag nooit worden
versteld.
• Bij niet-naleving van deze basisregels kan de gebruiker letsel oplopen of kan de last c.q. de krik worden beschadigd.
• Een krik is slechts een hefinrichting en mag nooit voor het transport of het beladen van een voertuig worden gebruikt. Het rangeren in belaste
toestand is verboden.
Gereedschap slechts voor de omschreven toepassing gebruiken; elk ander gebruik sluiten we uitdrukkelijk uit! ! ! Voor letsel en schade die
voortkomen uit ondeskundig gebruik en gebruik voor een andere bestemming dan oorspronkelijk bedoeld of overtreding van de veiligheidsvoor-
schriften kunnen we niet aansprakelijk worden gesteld en worden daarvan gevrijwaard.
5. Voor ingebruikname
• De verpakking openen en controleren dat de krik geen transportschade heeft opgelopen en alle op de pakbon vermelde onderdelen aanwezig zijn.
Voor ingebruikname van de krik moet een visuele inspectie worden uitgevoerd om lekkages, beschadigingen, losse of ontbrekende onderdelen vast te
stellen.
• Leveringsomvang
1 x LHH 22
Klephuis
Vergrendeling
Luchtslang
Aansluiting van de krik
aan de luchtvoorziening
4 x Adapter
5.1 Gebruik van de krik
• Principieel moeten tijdens het werken met de krik de onder punt 4 vermelde veiligheidsrichtlijnen worden opgevolgd. Nadat de krik aan de
luchtvoorziening is aangesloten, moet deze met de hefcilinder onder de opnamepunten van het voertuig worden gepositioneerd. (Het maximale
hefvermogen van de krik wordt bij een bedrijfsdruk van 10 bar bereikt.) Door drukken van de triggers (handwiel gesloten, zie afbeelding) wordt de last op
het vereiste niveau opgetild (met veiligheidssteunen beveiligen). Door de ingebouwde overlastbeveiliging (overdrukklep) wordt veilig gesteld dat de op te
Aflaathefboom
Openen
Handwiel
Sluiten
1/4" Koppeling
1/4" Nippel
Trigger
Openen van de
vergrendeling
Beugel
Bevestiging van de
adapteropname
tillen last nooit het vermogen van de krik overstijgt.
Aflaten van de last
Voor het aflaten van de last, het handwiel, zoals weergegeven, LANGZAAM
tegen de wijzer van de klok draaien.
Verstellen van de hoek van de hefboom
Trek de aflaathefboom, zoals weergegeven, naar boven. Verstel dan de hefboom
op de gewenste positie en laat de aflaathefboom los. Er bestaat de mogelijkheid
om de hefboom in 3 verschillende posities te vergrendelen.
Stang
Moer
Adapterhouder