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Manutenzione
La betoniera è per lo più esente da manutenzione.
Non lubrificare mai la corona dentata!
Tamburo e albero conduttore sono dotati di cuscinetti a sfere con
lubrificazione permanente. Per mantenere il valore e allungare la
durata della vita della betoniera, seguire le istruzioni per
"trasporto e stoccaggio". Inoltre si dovrà controllare regolarmente
il funzionamento perfetto e l'assenza di difetti. Ciò vale soprattutto
per le parti mobili, collegamenti a vite, dispositivo di protezione e
componenti elettrici.
Malfunzionamenti
Anomalia
Il motore non si mette in moto
Il motore romba ma non si mette
in moto
L'apparecchio si mette in moto, si
blocca però già a sollecitazione
ridotta e si spegne, eventual-
mente automaticamente.
Garanzia
Si prega di fare riferimento alla dichiarazione di garanzia allegata.
Causa possibile
⇒ manca la tensione elettrica
⇒ cavo di collegamento difettoso
⇒ il termostato è intervenuto
motore sovraccaricato
−
motore non riceve abbastanza aria perché le
−
aperture di alimentazione e di evacuazione
dell'aria sono sporche
⇒ corona dentata bloccata
⇒ condensatore difettoso
⇒ cavo di prolunga troppo lungo o sezione troppo
piccola.
⇒ presa troppo lontana dal collegamento generale o
sezione del cavo troppo piccola.
Riparazione
Prima di procedere alle operazioni di
riparazione estrarre la spina.
• Quando risultano necessari lavori di riparazione, disinserire
prima la macchina ed estrarre la spina di alimentazione.
Durante i lavori di riparazione non mettere in funzione la
macchina.
• I dispositivi di protezione rimossi a scopi di riparazione,
dovranno essere perfettamente rimontati.
• Lavori di riparazioni di componenti elettrici della macchina o di
parti che interessano la zona elettrica, dovranno essere
eseguiti dal fabbricante o dalle ditte autorizzate da
quest'ultimo.
• Impiegare esclusivamente ricambi originali che non dovranno
essere mai modificati, in caso contrario non assumiamo
alcuna responsabilità.
Eliminazione
⇒ controllare la protezione
⇒ far controllare ed in caso sostituire
(elettricista)
cause dell'intervento:
⇒ lasciar raffreddare il motore trovare la
causa che ha fatto intervenire il termostato
ed eliminarla
⇒ disinserire la macchina, estrarre la spina,
pulire i segmenti della corona dentata o
sostituire
⇒ far riparare la macchina dal fabbricante o
dalle ditte da lui autorizzate
Sezione del cavo di prolunga minimo 1,5 mm²
fino a max. 25 m di lunghezza. Oltre ai 25 m
di lunghezza, la sezione minima è di 2,5 mm².
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