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(IT) ITALIANO
Nomenclatura dei pezzi
(1) fl angia mobile, (2) camma,
(3) asse, (4) maniglia, (5) fl angia
fi ssa.
Materiali principali: lega d'alluminio
(fl ange), acciaio inossidabile
(camma)...
Controllo, punti da verifi care
Verifi care prima di ogni utilizzo le
fl ange fi sse e mobili, gli elementi
di frizione (gola della camma),
gli elementi di bloccaggio (asse
di apertura), il funzionamento
delle molle della camma e della
maniglia. Concludere con il test di
funzionamento (vedi schema 2).
In caso di dubbio, rispedire
l'apparecchio al distributore PETZL
per il controllo.
Istruzioni d'uso
Dispositivo di assicurazione del
primo o del secondo di cordata,
questo prodotto è concepito per
l'arrampicata indoor o su falesia
ben attrezzata con ancoraggi
conformi alle norme UIAA, non
per l'alpinismo o per le vie senza
protezione. Si utilizza con una
corda singola dinamica UIAA 10-
11 mm (9,7 mm consentito).
ATTENZIONE, per i diametri
inferiori a 10 mm, a causa della
morfologia della mano, non si
riesce a tenere effi cacemente una
corda sottile, questo soprattutto in
discesa o quando si fa scendere il
compagno.
L'utilizzo di corde semistatiche è
destinato alla discesa su corda o in
moulinette.
L'utilizzatore deve ricevere una
formazione appropriata e restare
sempre attento.
Schema 1. Inserimento della
corda
Disegni incisi sull'apparecchio
indicano il senso di inserimento
della corda. Il GRIGRI viene
poi richiuso e bloccato con un
moschettone a ghiera.
Schema 2. Verifi ca di
funzionamento
Prima di ogni utilizzo deve essere
sempre fatta una prova per
assicurarsi di aver ben sistemato
la corda e per verifi care il buon
funzionamento dell'apparecchio.
Il capo di corda che va verso
l'arrampicatore deve bloccarsi
in caso di brusca tensione. La
tensione fa ruotare la camma sul
suo asse, stringendo la corda.
Una volta terminata la tensione,
la camma ritorna in posizione
iniziale.
Notice D14 GRIGRI D14601-I(251004)
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ATTENZIONE, evitare sabbia nel
meccanismo e ogni lubrifi cante
nel punto di passaggio della
corda.
Schema 3. Assicurazione del
primo di cordata
Il secondo deve autoassicurarsi
prima di iniziare ad assicurare il
compagno.
Il secondo attacca direttamente
l'apparecchio alla sua imbracatura
con un moschettone a ghiera.
Con il suo peso egli potrà aiutare
ad ammortizzare la caduta
dell'arrampicatore.
3A. Scorrimento della corda
Con una mano l'assicuratore tiene
il capo libero della corda e con
l'altra la corda dell'arrampicatore.
Per facilitare lo scorrimento,
occorre spingere di più la corda
nell'apparecchio con la mano
che tiene il capo libero, piuttosto
che tirare con l'altra mano il capo
dell'arrampicatore.
3B. Per trattenere una caduta
Effi cacemante, tenere saldamente
il capo libero della corda
portandolo verso il basso.
3C. Allentare rapidamente la
corda
In certi momenti, in particolare
quando il primo tira la corda
per passarla nei moschettoni,
il secondo ha diffi coltà a dare
rapidamente corda al compagno.
Per riuscirci il secondo deve far
scivolare sull'apparecchio la mano
che tiene il capo libero in modo
da trattenere la camma e, allo
stesso tempo, tirare la corda del
primo con l'altra mano. La mano
che tiene la camma deve tornare
immediatamente sul capo libero
della corda.
ATTENZIONE, questa operazione
deve avere un utilizzo limitato e
deve essere eseguita in un tempo
brevissimo. Infatti, l'assicuratore
rischia di aggrapparsi con la mano
alla camma del GRIGRI in caso di
caduta del compagno e di perdere
così il controllo del capo libero
della corda.
3D. Precauzioni
- ATTENZIONE alla sicurezza di chi
assicura: il secondo deve essere
assolutamente autoassicurato per
evitare rischi di lesioni, o di caduta
sua o del compagno.
- Caduta lenta e peso leggero: più
rinvii su una grande lunghezza
di corda possono limitare la
trasmissione della forza di arresto
all'apparecchio. Allo stesso modo
una persona troppo leggera o
una caduta rallentata possono
esercitare una trazione insuffi ciente
sulla corda, il cui bloccaggio può
risultare compromesso o ritardato.
Tenere sempre con la mano il
capo libero della corda per poterla
bloccare subito.
- ATTENZIONE, tenere un solo capo
di corda per mano. Tenendo i due
capi in una mano, come capita
di fare spesso con l'otto o con
il mezzo barcaiolo, la pressione
della mano sull'apparecchio può
ostacolarne il buon funzionamento
e ritardare così il bloccaggio della
corda.
- ATTENZIONE, l'apparecchio
deve poter funzionare liberamente
in ogni momento . Il suo
funzionamento non deve essere
intralciato da alcun ostacolo (primo
rinvio per esempio).
Schema 4. Discesa in
recupero
Per far scendere il compagno senza
sforzo, il GRIGRI resta attaccato
all'imbracatura del secondo come
per l'assicurazione del primo di
cordata. Tenere innanzitutto il capo
libero saldamente e poi azionare la
maniglia per sbloccare la corda.
La mano, che stringe più o meno
il capo libero, frena la corda.
La maniglia può aiutare al
frenaggio, ma non può in alcun
caso sostituire l'azione frenante
dovuta alla mano che stringe il
capo libero della corda.
Schema 5. Assicurazione del
secondo di cordata
In questo caso l'altezza di caduta
è molto più limitata. Fissare
indifferentemente il GRIGRI
all'ancoraggio o all'imbracatura.
ATTENZIONE il suo funzionamento
non deve essere intralciato dal
contatto con la parete. Non deve
incastrarsi in una fessura o
mettersi sopra una sporgenza,
altrimenti non può funzionare
correttamente.
Schema 6. Calare da punto
fi sso
Il capo libero della corda deve
passare in un moschettone,
per avere un'azione frenante
supplementare. Tenere questo capo
libero e portare la maniglia in alto.
La mano, che stringe più o meno
il capo libero, frena la corda.
Schema 7. Recupero con
bloccaggio
Questo apparecchio permette di
rimpiazzare una carrucola con
bloccante, ma causa più attriti.
Schema 8. Discesa su corda
Il GRIGRI permette, in tutta
sicurezza, di effettuare discese
su corda lunghe fi no a 50 metri.
Sono sconsigliate discese più
lunghe per il surriscaldamento
dell'apparecchio.
La sistemazione della corda dentro
l'apparecchio si effettua sempre
allo stesso modo. Sistemarla
dal lato dell'arrampicatore inciso
sull'apparecchio.
- Il GRIGRI è autofrenante, ma
per maggiore sicurezza, mentre si
tiene la maniglia, non si deve mai
lasciare il capo libero della corda.
Per la discesa, tenere innanzitutto
il capo libero saldamente. Poi,
tirare leggermente la maniglia per
liberare la corda.
Il frenaggio e la regolazione
della velocità di discesa si fanno
stringendo più o meno il capo
libero della corda con una mano.
L'arresto si ottiene semplicemente
rilasciando la maniglia. - Per
avere un'azione frenante ulteriore,
passare il capo libero della corda
in un moschettone con funzione
frenante.
- Discesa su corda singola con
possibilità di recuperare la corda
(vedi disegno). Attenzione,
scendere sul capo di corda che non
scorre... pericolo di morte!
Fare obbligatoriamente un nodo in
fondo alla corda.
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