Higo. Higo. 3: Desmontaje de la junta del piñón diferencial
Higo. Higo. 4: Instalación del sello del piñón
1.
Drenar el aceite del engranaje diferencial (ver
2.
Levantar las ruedas traseras y apoyar el coche en soportes de gato.
3.
Extraer la transmisión como se describe anteriormente en esta sección.
4.
Medir la resistencia al giro de la brida del diferencial de compañía. Para ello, conecte o bien una
balanza de resorte o un libra llave de torsión pulgadas a uno de los orificios de montaje. Asegúrese
de que la brida gira suavemente, y luego girar a la brida a través de una revolución completa con la
llave de escala o el par. Marcos por la lectura registrada.Será utilizado durante la instalación.
5.
Retire la tuerca del piñón de ataque mientras sostiene la brida de acoplamiento con una llave de
brida o tubería.
6.
Retire la brida de acoplamiento y el sello de aceite con un extractor.
7.
Usando un punzón, toque en un nuevo sello de aceite.
Aplicar grasa de eje entre los labios de la junta de aceite.
8.
Instalar la brida de acoplamiento.
9.
Apriete la tuerca del piñón de 123-145 ft. Lbs. (167 a 196 Nm). El par de apriete correcto se alcanza
cuando la resistencia al giro de la brida secundaria es la misma que cuando se mide en el paso 4
anterior.
10.
Estaca la tuerca del piñón con un punzón.
Sello de aceite del lado
Vea la Figura 5
Información General y Mantenimiento
).