Ajuste De La Profundidad De Perforación; Ajuste De La Palanca De Control De Los Taladros - Toro 23515 Manual Del Operador

1. Peso
Ajuste de la profundidad de
perforación
Se recomienda una profundidad de perforación de
6.35 cm (2½"), pero puede cambiar la profundidad
como se indica a continuación:
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Afloje las tuercas que sujetan el tope de la rueda
del lado derecho de la máquina (ver
1. Tope de la rueda
2. Tuercas
Figura 16
Figura
Figura 17
3. Taladro guía
4. Muescas guía
4. Baje el tope de la rueda para reducir la
profundidad. Súbalo para aumentar la
profundidad de perforación, o según sea
necesario.
Nota:
Para asegurar una buena penetración de
los taladros en el suelo, es posible añadir peso
a la parte trasera de la máquina. La máquina
tiene tres huecos para alojar pesos. Al colocar el
peso, asegúrese de equilibrar la carga; si utiliza
un solo peso, colóquelo en el hueco central, y si
utiliza dos, colóquelos en los huecos laterales.
Nota:
Los pesos desmontables pesan mucho.
Tenga cuidado al levantarlos. Asegúrese de
que pueda sujetarlos bien antes de levantarlos.
Tenga cuidado al colocar las manos para no
depositar el peso sobre las manos o los dedos.
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5. Apriete firmemente las tuercas para bloquear el
tope de la rueda.
6. Repita los pasos
del lado izquierdo de la máquina. Utilice las
muescas guía del tope de la rueda y los taladros
guía del bastidor para ajustar los topes de las
ruedas a la misma altura en cada lado (ver
Figura 17).
Ajuste de la palanca de
control de los taladros
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
17).
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Eleve los taladros a la posición de transporte.
4. Debe haber contacto superficial entre el brazo
de la rueda y el mecanismo del eje de giro.
Si no es así, compruebe la distancia del
acoplamiento de elevación inferior y haga los
ajustes necesarios.
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1. Mecanismo del eje de giro
2. 12 cm (4.8")
16
3 a 5 en el tope de la rueda
Figura 18
3. Brazo de la rueda
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