Nettoyage Du Filtre A Air - DEDRA DEGB2510 Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 36

NETTOYAGE DU FILTRE A AIR

Le filtre à air contaminé peut causer le travail irrégulier ou l'augmentation de la
consommation de carburant, il faut donc le nettoyer systématiquement à l'aide de l'air
comprimé.
Il est défendu de nettoyer le filtre à air et ses éléments par un
solvant à cause du risque d'incendie.Il est interdit de démarrer
l'appareil sans filtre à air ce qui entraîne l'usure du moteur accéléré.
1. Enlever les clips du couvercle en plastique du filtre à air (des.L)
2. Retirer le couvercle de filtre à air.
3. Retirer l'éponge du filtre à air (des.N) et ensuite la nettoyer et rincer dans l'eau tiède avec
une petite quantité de détergent.
4. Tremper délicatement le filte à air dans l'huile moteur et presser soigneusement. Laisser
une trop grande quantité d'huile peut causer le dégagement de la fumée du moteur.
5. Placer l'éponge dans l'enveloppe de filtre et installer le couvercle de filtre.
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
Pour DEGB2510/ DEGB3510/ DEGB 3600K
Les bougies recommandées: LD F7RTC ou équivalents
Pour DEGB6500K/DEGB7503K
Les bougies recommandées: LD F7TC ou équivalents
l'utilisation
l'endommagement du moteur.
Pour remplacer la bougie, il faut déconnecter la coiffe de bougie d'allumage (des.I) et
éliminer toutes les impuretés du pourtour des câbles de bougie. Ensuite dévisser la bougie
d'allumage à l'aide de la clé à bougies se trouvant dans le kit.
Vérifier l'état de la bougie d'allumage. Si les électrodes sont usées ou si l'isolant est fissuré
ou endommagé, il faut remplacer la bougie d'allumage. Il faut mesurer l'écart de bougie, les
électrodes devraient avoir une dilatation appropriée. La dilatation devrait mesurer 0,70mm-
0,80mm (des. K). Si nécessaire, corriger l'écart, en pliant l'électrode avec précaution.
Ensuite il faut monter la bougie en la vissant manuellement pour éviter la rupture du filetage
Après la mise en place de la bougie, il faut la serrer par la clé à bougie. Si les bougies
d'allumage utilisées sont réinstallées, serrer de 1/8 - 1/4 tour après le dépôt de la bougie. Si
les nouvelles bougies d'allumage sont installées serrer de 1/2 tour après le dépôt de la
bougie
STOCKAGE
Les vapeurs d'essence sont explosives. Il ne faut pas stocker
l'essence plus longtemps de 30 jours.Il est défendu de stocker
la machine près des sources du feu ouvert. Avant de préparer le
groupe électrogène au stockage, s'assurer que le moteur est complètement refroidi.
PREPARATION AU STOCKAGE
Il faut complètement vidanger le carburant du réservoir du groupe électrogène si le stockage
de la machine non utilisée est prévu pour la période de plus de 30 jours. Ensuite, il faut tirer
lentement le câble de démarreur jusqu'à sentir l'absence de résistance. Le piston prendra la
position qui protégera le cylindre contre la détérioration. Déconnecter la coiffe de bougie. Il
ne faut pas oublier que l'appareil ne devrait pas être stocké dans les locaux à l'humidité
élevée.
TRANSPORT
Avant le transport, il faut complétement vidanger les liquides d'exploitation à savoir le
carburant et l'huile. Ensuite, il faut tirer lentement le câble de démarreur jusqu'à sentir
l'absence de résistance. Le piston prendra la position qui protégera le cylindre contre la
détérioration. Déconnecter la coiffe de bougie.
Transporter le groupe verticalement, avec le remplissage de carburant vissé.
10. Elimination arbitraire des défauts
de la bougie
inappropriée
11. Complétion de l'appareil, remarques finales
Complétion :
DEGB2510
1. Groupe électrogène; 2. Clé à bougies; 3. Câble DC 12V; 4. Fiche; 5. Pieds en gomme;
DEGB3510
1. Groupe électrogène; 2. Clé à bougies; 3. Câble DC 12V; 4. Fiche;
DEGB3600K
1. Groupe électrogène; 2. Clé à bougies; 3. Fiche
DEGB6500K
1. Groupe électrogène; 2. Roues; 3. Poignée; 4. Fiche
DEGB7503K
1. Groupe électrogène; 2. Roues; 3.Poignée; 4. Fiches; 5. Clé à bougies; 6. Lamelle de
support;
7. Pieds en gomme; 8. Distance à roues; 9. Kit de vis
Remarques finales
En commandant les pièces de rechange, veuillez indiquer le numéro de pièce – voir la
spécification de pièces et le dessin de montage. Veuillez décrire la pièce endommagée en
désignant la date indictive de l'achat de l'appareil.
Pendant la période de garantie, les réparations sont faites d'après les principes présentés dans
le Bulletin de Garantie. Veuillez transmettre le produit reclamé dans le lieu d'achat (le vendeur est
obligé à recevoir le produit reclamé) ou l'envoyer au Service Central DEDRA-EXIM (adresse de
contact se trouve à la page 2 du Mode d'Emploi et dans le Bulletin de Garantie). Veuillez bien
joindre le Bulletin de Garantie délivré par DEDRA-EXIM. A défaut de ce document, la réparation
sera tenue comme celle d'après garantie.
Le Service Central réalise les réparations après la période de garantie. Il faut envoyer le produit
endommagé au Service (les coûts de transport sont supportés par l'utilisateur).
12.Liste des pièces commercialisées pour le dessin de montage
peut
causer
DEGB2510
No de la
No du des.
pièce sur le
dessin
A
8
Bougie d'allumage
B
9
Isolant
B
11
Capteur de niveau d'huile
B
4
Bouchon du remplissage d'huile
D
6
Bobine d'allumage
E
2
Démarreur manuel
F
3
Joint
F
7
Joint
F
8
Carburateur
F
10
Joint
G
1
Bouchon du remplissage de carburant
G
11
Robinet de carburant
H
1
Rotor
H
2
Stator
H
3
Bâ de générateur
H
7
Balais de charbon d'électrographite
H
15
AVR
I
1
Joint de silencieux
I
4
Silencieux
J
5
Voltmètre
J
6
Interrupteur de générateur
J
7
Prise 230V
DEGB6500K
No de la
No du des.
pièce sur le
dessin
B
2
Capteur d'huile
C
3
Joint
C
4
Bouchon du remplissage d'huile
F
1
Broutement
H
1
Carburateur kit
H
4
Joint
H
5
Joint
H
6
Joint
I
4
Filtre à air
I
8
Enveloppe du filtre à air
J
1
Bobine d'allumage
J
7
Bobine d'excita on
L
1
Silencieux
L
4
Joint
L
14
Joint
M
3
Bouchon du remplissage de carburant
M
12
Amor sseur en gomme
M
16
Robinet de carburant
O
4
Rotor
O
6
Vis
O
7
Stator
O
11
Balais
O
16
Redresseur
O
18
AVR
P
5
Interrupteur de tension
P
8
Prise 230V
P
9
Ecrou
P
15
Voltmètre
P
17
Interrupteur de moteur
Z
1
Bougie LDF7TC
Traduction du mode d'emploi original
Le groupe électrogène est doté du capteur de niveau d'huile. Si le
niveau
d'huile est trop bas, le capteur empêchera de démarrer le groupe
électrogène.
Ainsi, si on ne peut pas démarrer l'appareil, il faut vérifier d'abord l'état
de l'huile. Si son niveau est trop bas, il faut le remplir (voir le point 6,
partie
« Remplissage du groupe électrogène par l'huile »).
DEGB3510/ DEGB3600K
Nom
No du des.
pièce sur le
A
B
C
F
I
J
L
M
M
N
N
N
N
N
O
O
DEGB7503K
Nom
No du des.
pièce sur le
P
P
P
O
O
O
O
J
J
I
F
B
A
No de la
Nom
dessin
15
Bougie
3
Capteur d'huile
3
Bouchon du remplissage d'huile
1
Broutement
4
Filte à air
4
Bobine d'allumage
1
Silencieux
12
Amor sseur
16
Robinet de carburant
2
Rotor
4
Vis
5
Stator
8
Balai de charbon d'électrographite
13
AVR
8
Prise 230V
17
Interrupteur
No de la
Nom
dessin
17
Interrupteur
15
Voltmètre
5
Protec on de surcharge
7
Stator
4
Rotor
11
Balais de charbon d'électrographite
18
AVR
7
Magnéto
1
Bobine d'allumage
4
Filtre à air
1
Broutement
2
Capteur de niveau d'huile
14
Bougie d'allumage
35

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