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Tarjeta 8xDO-4xAI-2xAO (auxiliar de tipo 1): Esta
tarjeta opcional puede usarse para leer sensores. Esta
tarjeta opcional permite:
-
controlar las etapas del ventilador;
-
leer la temperatura de los condensadores de
recuperación de calor;
-
controlar los ventiladores de velocidad variable
(unidades refrigeradas por aire) o la válvula del
condensador (unidades refrigeradas por agua).
3.2.3 - Interface de usuario
El interface de usuario consta de dos partes:
El interface principal: da acceso a todos los
•
parámetros de control de la unidad. Consta de una
pantalla principal de 2 dígitos y de una pantalla
secundaria de 4 dígitos con 10 LED y 5 botones.
•
El interface resumido: proporciona acceso rápido
exclusivamente a los principales parámetros de control
de la unidad. Tiene 12 botones y 16 LED e incluye un
esquema de la unidad.
3.2.4 - Conexiones entre tarjetas
La tarjeta básica y las tarjetas esclavas se comunican entre
sí a través de un bus de comunicaciones interno de tres
conductores RS 485 (bus SIO), los cuales conectan todas
las tarjetas en paralelo.
Los terminales 1, 2 y 3 del conector J9 (A, B y C están
conectados internamente) de la tarjeta básica se conectan a
los terminales 1, 2 y 3 del conector J12 de las tarjetas SCPM,
al terminal J4 de la tarjeta PD4-EXV y al terminal J9 de las
tarjetas auxiliares de tipo 1 o 2, respectivamente.
Su conexión incorrecta dejaría al sistema fuera de servicio.
3.2.5 - Direcciones de las tarjetas esclavas
Todas las tarjetas esclavas tienen una dirección que es
necesario configurar utilizando el banco de 8 interruptores
de dirección. Los interruptores están desactivados cuando
se encuentran en la posición OPEN (OPEN o OFF).
En las tarjetas SCPM el interruptor SIO ADDRESS es
rotulado 'ADDR'.
NOTA: Si alguna de las direcciones es incorrecta, la unidad
no se pondrá en marcha. Cortar la alimentación eléctrica
antes de modificar la dirección de una tarjeta auxiliar.
Direcciones de las tarjetas esclavas
Tarjeta
Tarjeta PD4-EXV
Tarjeta auxiliar de tipo 1 o 2 nº 1
Tarjeta auxiliar de tipo 1 o 2 nº 2
Tarjeta SCPM nº 1 salidas del compresor A1
Tarjeta SCPM nº 2 salidas del compresor A2
Tarjeta SCPM nº 3 salidas del compresor B1
Tarjeta SCPM nº 4 salidas del compresor B2
Interruptor DIP (0 = abierto)
1
2
3
4
5
6
7
8
1
0
1
1
1
0
0
0
1
0
0
0
1
1
0
0
0
0
0
1
1
1
0
0
0
0
1
0
1
0
1
0
1
1
1
1
1
0
1
0
0
1
0
1
0
1
1
0
1
0
1
0
1
1
1
0
3.2.6 - Alimentación eléctrica de las tarjetas
Todas las tarjetas se alimentan de una fuente de 24 V con
referencia a tierra. En caso de interrupción de la alimentación
eléctrica, la unidad vuelve a ponerse en marcha automática-
mente sin necesidad de ningún comando externo. Sin
embargo, todos los fallos que estaban activos al interrumpirse
el suministro se guardan en memoria y, en determinados
casos, pueden impedir la puesta en marcha de la unidad.
NOTA: Al conectar la fuente de alimentación para las
tarjetas es necesario respetar la polaridad.
3.2.7 - Diodos fotoemisores de las tarjetas
Todas las tarjetas comprueban e indican continuamente el
funcionamiento correcto de sus circuitos electrónicos. En cada
tarjeta, un diodo fotoemisor (LED) permanece encendido
siempre que la tarjeta está funcionando correctamente.
LED rojo
•
El LED rojo MAIN (principal) parpadea a intervalos
de 2 segundos aproximadamente para indicar que la
tarjeta está funcionando correctamente.
•
Un parpadeo irregular o la ausencia de parpadeo es
síntoma de que hay un defecto en la tarjeta.
LED verde
(SIO en la tarjeta)
•
Este LED parpadea continuamente para indicar que
la tarjeta esta comunicando correctamente a través
del bus interno.
•
Si el LED no parpadea, deberá comprobarse el cableado
del bus SIO y la dirección de la tarjeta (sólo las tarjetas
esclavas). Si la tarjeta básica no está conectada a ninguna
tarjeta esclava, este LED no debe parpadear.
•
Si todas las tarjetas esclavas indican un fallo en las
comunicaciones, comprobar la conexión del bus SIO
en la tarjeta básica. Si esta conexión es correcta pero
el fallo persiste, cambiar la tarjeta básica.
LED naranja - tarjeta CCN/reloj
•
Este LED parpadea para indicar que la tarjeta base se
está comunicando a través del bus CCN.
3.3 - Controles
3.3.1 - Válvula electrónica de expansión (EXV)
La válvula EXV se usa para ajustar el caudal de refrigerante
en función de los cambios en las condiciones de funciona-
miento de la máquina. Con este objeto, hay mecanizados una
serie de orificios calibrados en la pared de la conexión de
entrada de refrigerante. Al pasar éste por los orificios se
expande y se convierte en una mezcla bifásica (líquido y gas).
Con el fin de ajustar el caudal de refrigerante a las
condiciones de funcionamiento, un pistón sube o baja
constantemente para modificar la sección de paso del
refrigerante. Este pistón es accionado por un motor de
pasos lineal controlado electrónicamente. El alto grado de
precisión con que se posiciona el pistón asegura el control
exacto del caudal de refrigerante.
NOTA: El conector externo de la válvula EXV ha de
limpiarse y cubrirse con grasa de silicona (nº de ref. 397
EE) para eliminar la condensación y evitar la corrosión.
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