LiftMaster ELITE CSW 200 UL Manual Del Propietário página 40

T A B L A D E C A B L E A D O • C S W 2 0 0 U L ™ Y C S W 2 0 0 U L D M ™
N.° de J
N.° de pin J
J1 1
Neutro de la alimentación eléctrica de entrada
2
J1
3
J1
Alimentación eléctrica de entrada 120Vca
4
J1
5
J1
6
J1
7
J1
8
J1
9
J1
10
J1
10 pines
J2
1
J3
2
J3
Normalmente cerrado (sin cable)
3
J3
4
J3
Interruptor de límite marrón Com.
5
J3
6
J3
7
J3
8
J3
Interruptor de límite amarillo Com.
9
J3
10
J3
1
J5
2
J5
3
J5
Interruptor Reset (Reinicio) negro
4
J5
5
J5
6
J5
7
J5
1
J6
2
J6
3
J6
4
J6
1
J7
2
J7
3
J7
1
Cable del circuito de salida enchufable
J8
2 Cable del circuito de salida enchufable
J8
3
Cable del circuito de seguridad enchufable
J8
4 Cable del circuito de seguridad enchufable
J8
5
Cable del circuito central enchufable
J8
6 Cable del circuito central enchufable
J8
16 pines
J9
1
J10
2
J10
3
J10
10 pines
J11
Detector del circuito de seguridad
10 pines
J12
10 pines
J13
J1 1
J1 2
J1 3
J2 1
J2 2
Botón Strike Open (Cerradura abierta) (9)
J2 3
Botón Strike Open (Cerradura abierta) (10)
J2 4
J2 5
J2 6
J2
7
Detector externo del circuito central (1)
J3 1
Detector externo del circuito central (2)
J3 2
Detector externo del circuito de seguridad (3)
J3 3
Detector externo del circuito de seguridad (4)
J3 4
Detector externo del circuito de salida (5)
J3
5
Detector externo del circuito de salida (6)
J3 6
Tipo de señal
Circuito de seguridad
Circuito central
Strike Open (Cerradura abierta)
Circuito de salida
Receptor de radio –
Receptor de radio
Interruptor de llave Fire Dept
(Depto. de bomberos)
Receptor de radio +
Tablero OmniControl™
Interruptor de límite rojo N.A.
Motor blanco
Motor negro
Motor verde
Púrpura Com.
Azul N.A.
Interruptor de límite naranja N.A.
–
Interruptor Reset (Reinicio) rojo
–
–
–
–
Alarma UL rojo
Alarma UL negro
Sensor de seguridad
Sensor de seguridad
Adaptador de relé rojo
Adaptador de relé blanco
Adaptador de relé negro
Tablero de 1 HP
Enlace M/S G
Enlace M/S B
Enlace M/S A
Detector del circuito central
Detector del circuito de salida
Supresor de sobrecarga OmniControl™
Enlace M/S G (G)
Enlace M/S B (B)
Enlace M/S A (A)
Interruptor de llave Fire Dept
(Depto. de bomberos) (7)
Interruptor de llave Fire Dept
(Depto. de bomberos) (8)
Receptor de radio – (11)
Receptor de radio (12)
Receptor de radio + (13)
Tablero OmniControl™
Dirección
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Afuera
Afuera
Afuera
Afuera
Adentro
Afuera
Adentro
Afuera
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Afuera
Afuera
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
–
Adentro/afuera
Adentro/afuera
Adentro/afuera
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro/afuera
Adentro/afuera
Adentro/afuera
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Afuera
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
Adentro
38
Nivel (+/- 10%) Conexión de entrada
5 o 0Vcc
0V
Cables del detector
5 o 0Vcc
externo de circuito,
120Vca
alimentación eléctrica
5 o 0Vcc
de 120Vca, receptor de radio,
5 o 0Vcc
0V Strike Open (Cerradura abierta),
0V
arnés del interruptor de llave
Seco
24Vcc
Entrada del tablero de OmniControl™
24Vcc
0Vcc
0V
5 o 0Vcc
120Vca
interruptores de límite,
0V
120Vca
arnés del seguro
0V
magnético/de solenoide
5 o 0Vcc
0V
5 o 0Vcc
–
Seco
–
Entrada del interruptor
Seco
Reset (Reinicio)
–
–
–
24Vcc
0Vcc
y sensores
5 o 0Vcc
de seguridad
0 V
5 ó 0Vcc
Entrada del módulo de
0Vcc
adaptadores de relé
0Vcc
2 a 10Vcc
2 a 10Vcc
2 a 10Vcc Cables del detector
2 a 10Vcc
de circuito enchufables
2 a 10Vcc
2 a 10Vcc
–
0Vcc
5 o 0Vcc Enlace maestro/secundario
5 o 0Vcc
5 o 0Vcc
Entradas del detector
5 o 0Vcc
de circuito enchufable
5 o 0Vcc
0 V
Entrada del enlace maestro/
5 o 0Vcc
secundario
5 o 0Vcc
Seco
Receptor de radio,
Seco
botón Strike Open (Cerradura
5 o 0Vcc abierta), entradas del interruptor
0 V
de llave Fire Dept
0 V
(Depto. de bomberos)
5 o 0Vcc
24Vcc
2 a 10Vcc
Entrada de los cables de
2 a 10Vcc
2 a 10Vcc
los detectores externos
2 a 10Vcc
de los circuitos central,
2 a 10Vcc
de seguridad y de salida
2 a 10Vcc
NOTA: Vea el diagrama en la página anterior.
Motor(es),
Alarma UL
Sin uso