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Idiomas disponibles
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Page 4:
Branchement électrique
Monter le relais avec les bornes de
connexion vers le bas pour le
protéger des projections d'eau.
Si nécessaire et si la loi l'autorise,
monter un interrupteur sur le tableau
de bord.
Reconnecter le câble de mise à la
masse (-) de la batterie.
Vérifier le bon fonctionnement des
projecteurs et bien fixer les fils de
connexion.
Page 5:
Accessoires
(non fournis)
1. Lampe longue portée H1
2. Lampe de feu de position
3. Interrupteur
4. Faisceau de câbles avec relais
5. Fixation à deux points
6. Relais
11
Pour des raisons de sécurité,
débrancher le câble de mise à la
masse (-) de la batterie.
Poser les câbles et les connecter
selon le schéma de branchement.
Selon le schéma
I
, les projecteurs
de complément s'allument en même
temps que les feux de route de série.
Faire régler les projecteurs en
atelier ou dans une station-
service. Seuls des projecteurs bien
réglés assurent un éclairage
optimal.
Un autre conseil :
Veiller à la propreté des glaces
des projecteurs car la saleté peut
absorber jusqu'à 80 % du flux
lumineux. Bien voir et être vu
sont les deux conditions
impératives pour une conduite en
toute sécurité. Y a-t-il des
lampes de rechange et des
fusibles de remplacement à bord
du véhicule ?
Selon le schéma
II
, les projecteurs
de complément s'allument en
combinaison avec les projecteurs de
série (feux de route) par l'intermédiaire
d'un interrupteur, séparé.
Selon le schéma
III
, les feux de
position sont branchés et sállumrnt
en combinaison avec le feu de
position.
L'utilisation des caches de
protection est interdite en
Allemagne. Les grilles de
protection sont toutefois
permises.
Pour tout renseignement ou tout
problème de montage, contactez
s.v.p. votre
revendeur habituel.
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