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Idiomas disponibles
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Página 4:
Conexión eléctrica
Montar el relé con los bornes
dirigidos hacia abajo de forma que
quede a cubierto de las salpicaduras
de agua.
En caso de necesidad, y estando
autorizado legalamente, montar el
interruptor en el tablero de
instrumentos.
Volver a embornar el cable de masa
(-) de la batería. Comprobar la
instalación de alumbrado. Sujetar de
forma segura los cables de
conexión.
Página 5:
Accesorios
(no se incluyen en el suministro)
1) Lámpara H1 luz de carretera
2) Lámpara luz de posición
3) Interruptor
4) Cabieado con relé
5) Soporte de dos puntos
6) Relé
17
Por razones de seguridad,
desembornar el cable de masa (-)
de la batería.
Colocar y conectar los cables
según el esquema de conexión que
convenga.
Según el esquema de conexión
los faros adicionales se encienden
junto con los faros de largo alcance
existentes.
Haga practicar el reglaje de los
faros de largo alcance en el taller
o en la gasolinera. Unicamente
unos faros bien ajustados
garantizan una óptima
iluminación.
Un consejo:
Mantenga los dispersores
limpios. La suciedad puede
absorber hasta el 80% del
rendimiento luminoso. Ver y ser
visto es aquí el lema de
seguridad.
Según el esquema de conexion
los faros adicionales se encienden
con los faros de largo alcance
existentes por medio de un
interruptor separado.
Segúnel esquema de conexión
I
,
las luces de posición se conectan y
se encienden junto con la luz de
población.
El uso de la caperuza protectora
adjunta no está autorizado en el
campo de validez del StVZO
(= reglamento de tráfico en
Alemania), pero si el uso de rejillas
de protección.
¿Lleva lámpara de repuesto y
fusibles en el coche?
En caso de que usted tenga
preguntas o problemas con el
montaje, consulte al concesionario
de Hella.
II
,
III
,
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