7.1
Branchement au secteur (230 V)
- Raccordez le câble de 230V à une prise de courant correctement mise à la
terre pour augmenter l'aspect sécurité.
- Assurez -vous que la prise de courant reste facilement accessible.
- Positionnez le câble d'alimentation 230V de sorte qu'il ne puisse pas entrer
en contact avec des pièces chaudes ou tranchantes.
- Le branchement au secteur doit être protégé par un fusible de 3 A.
- En cas d'endommagement d'un câble d'alimentation avec un des modèles
SES (Smart Energy Selection, se reporter à la figure 1), ce dernier doit être
remplacé par un câble d'alimentation Thetford.
7.2
Raccordement à une source d'alimentation continue dans les véhicules ne
disposant pas d'un signal D+/E+ séparé (moteur en fonctionnement)
La description fournie ci-dessous est généralement valable pour l'installation dans une
caravane. Pour installer le réfrigérateur dans un autre type de véhicule, veuillez contacter
Thetford.
L'alimentation à haute intensité (fil rouge +, fil blanc -) alimente l'élément chauffant à
courant continu du système frigorifique. Ce point de raccordement ne fournit de courant
continu que lorsque la voiture ou le camping-car fonctionne. Il est protégé par un fusible de
20 A situé sur le tableau d'alimentation.
L'alimentation à basse intensité (fil violet +, fil noir -) fournit du courant continu au tableau
d'alimentation du réfrigérateur. Cette alimentation en courant continu est obtenue via un
raccordement au véhicule ou à une batterie auxiliaire, ou bien via le transformateur 230 Vca
ˆ12 Vcc. Ce raccordement est protégé par un fusible de 2 A situé sur le tableau d'alimentation.
- Assurez-vous que la prise est facile d'accès.
- Fixez les fils correctement afin de minimiser les chutes de tension.
- Placez le câble d'alimentation en courant continu de façon à ce qu'il ne puisse
pas entrer en contact avec des éléments chauds ou coupants.
- Pour éviter les chutes de tension dans les applications à forte consommation
électrique, le diamètre des câbles électriques doit dépendre de leur longueur :
pour une efficacité optimale, la section des câbles de plus de 6 m de long doit
être de 6 mm² (4 mm² minimum).
- Conformément à la norme EN 1648 -1/2, les fils positi fs et négatifs respectifs
des raccordements à courant continu à haute et basse intensité ne doivent pas
être reliés les uns aux autres.
7.3
Raccordement à une source d'alimentation continue dans les véhicules
disposant d'un signal D +/E+ séparé (moteur en fonctionnement)
Le raccordement à haute intensité (HC, fil rouge +, fil blanc -) alimente l'élément chauffant
à courant continu du système frigorifique. Ce raccordement doit être connecté à une
alimentation en courant continu. Raccordez le fil rouge et le fil blanc directement, sans
disjoncteur (p. ex. le contact), à la batterie de démarrage du véhicule. Ce raccordement est
protégé par un fusible de 20 A situé sur le tableau d'alimentation.
Le raccordement à basse intensité (LC, fil violet +, fil noir -) fournit du courant continu au
tableau d'alimentation du réfrigérateur. Cette alimentation en courant continu est obtenue via
le raccordement à la batterie auxiliaire ou via le transformateur 230 Vca ˆ 12 Vcc. Ce
raccordement est protégé par un fusible de 2 A situé sur le tableau d'alimentation.
Le raccordement D+ (fil orange +) empêche la mise en route (manuelle ou automatique) de
l'élément chauffant à courant continu lorsque le moteur du véhicule ne fonctionne pas.
Connectez le raccordement D+ à un point de raccordement CC permettant de savoir si le
moteur du véhicule fonctionne (moteur en route : courant continu, moteur éteint : pas de
tension). Ce raccordement sert uniquement à la signalisation .
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