Thetford N80 – N10F01-1P Serie Manual De Instrucciones página 41

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  • ESPAÑOL, página 36
7.2
Cómo realizar la conexión a la alimentación de corriente CC en vehículos con
una señal separada D+/E+ (motor en funcionamiento)
La descripción que se incluye a continuación suele ser válida p ara la instalación en una
caravana. Para instalaciones en otro tipo de vehículos, contacte con Thetford.
La fuente de alimentación de alta corriente (cable rojo +, cable blanco -) proporciona
corriente al elemento calefactor de CC del sistema de refrigeración. Este punto de conexión
puede proporcionar corriente continua solo cuando el motor del coche o de la autocaravana
está en funcionamiento. Esta conexión está protegida en el tablero de alimentación con un
fusible 20A.
Modelos E (Figure 1) : la fuente de alimentación de baja corriente (cable púrpura +, cable ne gro -)
proporciona una corriente continua para el tablero de alimentación del frigorífico. Este suministro de CC
se consigue a través de la conexión al coche, a la batería auxiliar o a través del
transformador de 20 V C A ? 12 V CC. Esta conexión está protegida en el tablero de
alimentación con un fusible 2A.
- Compruebe que el enchufe hembra quede en una posición de fácil acceso.
- Minimice las caídas de tensión fijando los cables de manera segura.
- Coloque el conductor de la alimentación DV de forma que no pueda entrar en
contacto con piezas calientes o afiladas.
- En relación con las caídas de tensión en fuentes de alimentación de alta
corriente, el diámetro del cable depende de la longitud del mismo: cables con
una l ongitud superior a 6 m ? para un rendimiento óptimo, el diámetro del
cable debería ser de 6 mm
- De conformidad con las normas UNE-EN 1648-1/2, los cables negativos y
positivos correspondientes de las conexiones de CC de alta corriente y baja
corriente no pueden conectarse juntos.
7.3
Cómo realizar la conexión a la alimentación de corriente CC en vehículos sin
una señal separada D+/E+ (motor en funcionamiento)
La conexión de alta corriente (HC, cable rojo +, cable blanco -) proporciona corriente al
calefactor de CC del sistema de refrigeración. Esta conexión debe conectarse a una fuente
de alimentación de corriente continua. Conecte el cable rojo y el cable blanco directamente
sin ningún interruptor (como el de contacto, por ejemplo) a la batería de arranque de un
vehículo.
Esta conexión está protegida en el tablero de alimentación con un fusible 20A.
La conexión de baja corriente (LC, cable púrpura +, cable negro -) proporciona una
corriente continua para el tablero de alimentación del frigorífico. Este suministro de CC se
consigue a través de la conexión a la batería auxiliar o a través del transformador de 230 V
CA ? CC. Esta conexión está protegida en el tablero de alimentación con un fusible 2A.
La conexión D+ (cable naranja +) garantiza que el calefactor de CC no pueda conectarse
(manual o automáticamente) cuando el motor del vehículo no está en funcionamiento.
Conecte la conexión D+ a un punto de conexión de CC que muestre que el motor del
vehículo está funcionando (motor en funcionamiento: CC, motor parado: sin voltaje)
Esta conexión solo se utiliza como cable de señales .
2
(con un mínimo de 4 mm
ES
2
).
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