Rozwiązywanie Problemów - Ryobi RBC30SET Manual De Utilización

F GB D E I P NL
JEŻELI TE ROZWIĄZANIA NIE POZWOLĄ ROZWIĄZAĆ NAPOTKANEGO PROBLEMU, TO NALEŻY ZWRÓCIĆ
SIĘ DO AUTORYZOWANEGO PUNKTU SERWISOWEGO
PROBLEM
Silnik nie startuje. 1. Brak iskry.
2. Brak paliwa
3. Silnik jest zalany.
Silnik nie uzyskuje pełnych 1. Sprawdzić mieszankę paliwową.
obrotów i wydziela zbyt dużo
dymu. 2. Sprawdzić mieszankę paliwową.
3. Siatka iskrochwytu jest brudna.
4. Świeca zapłonowa jest zepsuta.
Silnik zapala, pracuje i Trzeba wyregulować śrubę
przyspiesza, ale gaśnie przy nastawiania wolnych obrotów
wolnych obrotach. gaźnika.
Żyłka nie daje się wysunąć. 1. Żyłka jest sklejona (zgrzana
2. Niewystarczająca długość żyłki
3. Końcówki żyłki są zużyte i zbyt
4. Żyłka jest zaplątana na szpuli.
5. Prędkość silnika jest za wolna.
Trudności z obróceniem Gwint śruby brudny lub uszkodzony.
ustalacza szpuli.
Trawa owija się wokół rurki 1. Cięcie długiej trawy tuż przy
systemu tnącego i głowicy
żyłkowej. 2. Używać narzędzia na pół gazu
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W PIERWSZEJ KOLEJNOŚCI
W celu uzyskania informacji na temat obsługi i konserwowania urządzenia należy skontaktować się telefonicznie z Linią
Pomocy marki Ryobi® (Ryobi® Help Line)! W celu zapewnienia pełnej satysfakcji z użytkowania, Państwa produkt
został w pełni przetestowany przed opuszczeniem fabryki.
S DK N FIN GR HU CZ
Polski
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
MOŻLIWA PRZYCZYNA
razem).
na szpuli.
krótkie.
ziemi.
(przy częściowym otwarciu
przepustnicy).
253
PL
RU RO SLO HR TR EST LT
ROZWIĄZANIE
1. Wyczyść lub wymień świecę zapłonową. Ponownie podłącz
świecę zapłonową. Odnieś się do rozdziału niniejszego
podręcznika zatytułowanego "Wymiana świecy zapłonowej"
2. Naciśnij bańkę pompki paliwowej aż do wypełnienia
bańki paliwem. Jeżeli bańka nie wypełni się paliwem,
to zablokowany jest układ dopływu paliwa do pompki.
Skontaktuj się z punktem naprawczym. Jeżeli bańka napełni
się, oznacza to że silnik jest przypuszczalnie zalany paliwem
(patrz następny punkt).
3. USTAW dźwignię startową do pozycji START. Naciśnij na spust
przepustnicy i przytrzymaj przycisk wciśnięty do momentu aż
silnik się włączy i zacznie działać.
UWAGA: W zależności od tego czy silnik jest kompletnie zalany,
lub tylko trochę trzeba będzie wielokrotnie pociągnąć za kabel
rozrusznika.
1. Używać świeżo sporządzonej mieszanki paliwa zawierającej
dobry stosunek ilości oleju do silników 2-suwowych /ilości
paliwa). (50:1).
2. Wyczyścić filtr powietrza. Prosimy odnieść się do rozdziału
„Wymiana i czyszczenie filtra powietrza".
3. Skontaktuj się z punktem naprawczym.
4. Wyczyść lub wymień świecę zapłonową. Ponownie podłącz
świecę zapłonową. Odnieś się do rozdziału niniejszego
podręcznika zatytułowanego "Wymiana świecy zapłonowej"
Przekręcić śrubę wolnych obrotów w prawo, celem zwiększenia
prędkości biegu jałowego. Patrz rysunek 21.
1. Nasmarować żyłkę produktem na bazie silikonu.
2. Zamontuj więcej żyłki. Przeczytaj rozdział poświęcony
wymianie żyłki.
3. Pociągnąć za końcówki żyłki naciskając jednocześnie na
przycisk ustalacza szpuli.
4. Rozwinąć żyłkę ze szpuli i ponownie nawinąć. Przeczytaj
rozdział poświęcony wymianie żyłki.
5. Wysunąć żyłkę na pełnych obrotach.
Wyczyść i nasmaruj ustalacz szpuli. Jeżeli nadal brak poprawy,
to należy go wymienić.
1. Długą trawę należy ciąć od góry w dół.
2. Używajcie podkaszarki do obrzeży na pełnych obrotach (przy
pełnym otwarciu przepustnicy).
LV SK BG