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Inversor RS Smart
6.1.16. Error 51: Temperatura del inversor demasiado alta
Una temperatura ambiente alta o soportar grandes cargas podrían provocar la desconexión por temperatura alta. Reduzca la
carga y/o traslade el inversor a un lugar con mejor ventilación. Compruebe que no haya obstrucciones en las salidas del
ventilador.
El inversor se reiniciará pasados 30 segundos. El inversor no permanecerá apagado después de múltiples reintentos.
6.1.17. Error 53, Error 54 - Tensión de salida del inversor
Si la tensión de la batería está bajando y se aplica una carga elevada en la salida de CA, el inversor no podrá mantener una
tensión de salida adecuada. Recargue la batería o reduzca las cargas CA para que siga funcionando.
6.1.18. Error 55, Error 56, Error 58 - Prueba automática del inversor fallida
El inversor realiza pruebas de diagnóstico antes de activar su salida. Si alguna de estas pruebas falla, aparecerá un mensaje de
error y el inversor no se encenderá.
En primer lugar, intente reiniciar el inversor: ponga el interruptor en Off y de nuevo en On. Si el error persiste, es probable que el
inversor esté averiado.
6.1.19. Error 57 - Tensión CA del inversor en la salida
Ya hay tensión CA en el terminal de salida de CA antes de encender el inversor. Compruebe que la salida de CA no esté
conectada a una toma de la red o a otro inversor.
Este error no desaparecerá automáticamente. Revise la instalación y reinicie la unidad con el interruptor de encendido.
6.1.20. Notificación 65 - Advertencia de comunicación
Se ha perdido la comunicación con uno de los controladores en paralelo. Para eliminar el error, apague y vuelva a encender el
controlador.
6.1.21. Notificación 66 - Dispositivo incompatible
El controlador ha sido conectado en paralelo con otro controlador que tiene distinta configuración y/o distinto algoritmo de carga.
Asegúrese de que todos los ajustes son iguales y actualice el firmware de todos los cargadores a la última versión.
6.1.22. Error 67 - Conexión con BMS perdida
El cargador está configurado para ser controlado por un BMS, pero no recibe ningún mensaje de control de un BMS. El cargador
ha dejado de cargar, como medida de precaución.
Este error solo aparece cuando hay energía solar disponible y por lo tanto el cargador solar está listo para iniciar la carga. No
aparece por la noche. Y en caso de que haya un problema permanente, el error aparecerá por la mañana y desaparecerá por la
noche, y así sucesivamente.
Revise la conexión entre el cargador y el BMS.
Cómo reconfigurar el cargador a modo autónomo
Nuestras cargadores y cargadores solares se configuran solos automáticamente para ser controlados por el BMS cuando se
conectan a uno, ya sea de forma directa o mediante un dispositivo GX. Y ese ajuste es semipermanente: no se restablece
apagando y volviendo a encender el cargador.
Para que el cargador vuelva a funcionar en modo autónomo, es decir, sin el control de un BMS, es necesario hacer lo siguiente:
• Cargadores solares VE.Can: vaya al menú de configuración y cambie el ajuste "BMS" de "Y" (sí) a "N" (no) (ajuste 31).
• Cargadores solares VE.Direct: restablezca los valores predeterminados de fábrica del cargador con VictronConnect y vuelva a
configurarlo.
6.1.23. Error 68 - Red mal configurada
Es de aplicación a MPPT SmartSolar/BlueSolar VE.Can (versión de firmware v1.04 o superior) y a MPPT SmartSolar VE.Direct
(versión de firmware v1.47).
Para eliminar el error de los MPPT SmartSolar VE.Direct actualice la versión de firmware a v1.48 o superior.
Para eliminar el error de los MPPT SmartSolar/BlueSolar VE.Can, actualice el software. Si el error persiste, será porque el
cargador está conectado con un cable VE.Direct y en VE.Can. Esto no es compatible. Quite uno de los dos cables El error
desaparecerá y el cargador volverá a funcionar con normalidad transcurrido un minuto.
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Resolución de problemas y asistencia
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