Cuidados Y Mantenimiento - Joie chrome Manual De Instrucciones

Uso de la cubierta impermeable
Para montar la cubierta impermeable, colóquela sobre el cochecito.
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Antes de usar la cubierta impermeable, asegúrese de que el asiento esté abrochado.
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Cuando utilice la cubierta impermeable, deberá asegurarse siempre de que tenga una ventilación adecuada.
! Cuando no vaya a utilizar la cubierta impermeable, asegúrese de que esté limpia y seca antes de plegarla.
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No pliegue el cochecito después de montar la cubierta impermeable.
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No coloque al niño en el cochecito con la cubierta impermeable montada si la temperatura es cálida.
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El producto solamente se debe utilizar bajo la supervisión de un adulto. No lo utilice en una sillita sin capota.
Uso de la forro del asiento
consulte las imágenes
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Uso del protector acolchado del arnés de los hombros y del arnés de la
entrepierna
El protector de acolchado del arnés de los hombros o del arnés de la entrepierna puede extraerse desde la cincha.
Simplemente invierta estos pasos para volver a montar el protector del acolchado del arnés de los hombros y del
arnés de la entrepierna.

Cuidados y mantenimiento

!
Para lavar el acolchado extraíble del asiento, puede hacerlo con agua fría y dejarlo escurrir. No utilice lejía.
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Para limpiar la estructura del cochecito, utilice únicamente jabón para uso doméstico y agua tibia. No utilice lejía
ni detergente.
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Examine periódicamente su cochecito por si tuviera tornillos sueltos, piezas desgastadas, materiales dañados o
descosidos. Sustituya o repare las piezas que lo requieran.
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Una exposición excesiva al sol o al calor podría decolorar o deformar las piezas.
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Si se moja el cochecito, abra la capota y deje que se seque completamente antes de guardarlo.
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Si chirrían las ruedas, utilice un aceite suave (por ejemplo: spray de silicona, aceite antioxidante o aceite para
máquinas de coser). Es importante que el aceite llegue al ensamblaje de las ruedas y el eje.
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Cuando utilice su cochecito en la playa, límpielo completamente después de usarlo para eliminar cualquier resto
de arena y sal que haya podido quedar en los ensamblajes de las ruedas y los mecanismos.
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