La Plataforma Desciende Lentamente - Maxon BMR-A Serie Manual De Mantenimiento

Solución de fallos - descenso asistido
NOTA: Para sistemas de doble bomba, primero inspeccione la bomba secundaria.
NOTA: Los números mostrados en las terminales eléctricas no están estampados
en la bobina de la válvula. Los números en la ilustración sólo están pues-
tos como referencia.
1. Trate de descender la plataforma (utilizando
el selector de control en la posición DOWN).
Asegúrese que el solenoide de motor (ubicado
en la caja de la bomba) (FIG. 78-1) esté
energizado y la válvula solenoide "E" no lo
esté durante el descenso de la plataforma.
Conecte el multímetro entre la terminal-1
y terminal-2 en la válvula solenoide "E"
como se muestra en FIG. 78-1. La
lectura correcta debe ser 0 voltios de
corriente directa cuando la válvula "E" no
está energizada. Si el multímetro indica
un valor entre +11 y +12.6 voltios de
corriente directa, inspeccione el selector de
control y cableado de la válvula (consulte
la sección Diagramas del sistema del
sistema eléctrico). Reemplace el cableado
o el selector de control en caso de estar
defectusos.
Asegúrese que la plataforma está desplegada y apoyada sobre el piso antes
de realizar el siguiente paso.
Para prevenir daños al instalar el cartucho y las bobinas de la válvula ajuste la
tuerca del cartucho con un torque máximo de 30 lbf-pulgada [3.39 N.m].
2. La válvula solenoide "E" (FIG. 78-1) se pudo
haberse atascado en la posición "abierto". Retire
la válvula solenoide "E" (FIG. 79-1). Luego,
inspeccione el cartucho de la válvula de la siguiente
manera. Empuje el émbolo de insertando un
desarmador pequeño por el lado del extremo
abierto (FIG. 79-2). Si el émbolo no se mueve al
presionar suavemente y sentir la contracción del
resorte (aproximadamente 1/8" [3 mm]) (FIG. 79-2),
reemplace el cartucho de la válvula.

La plataforma desciende lentamente

Advertencia
!
Precaución
Terminal-2
típica
Terminal-1
típica
Válvula "E"
(3-vías)
Válvulas y conexiones eléctricas para
bomba con descenso asistido
78
FIG. 78-1