4. FORATURA
4.1) Preparazione del trapano
Si ipotizza il trapano nelle condizioni di immagazzinamento ossia:
– Senza protezione mobile.
– Senza punta di foratura.
Spegnere sempre il motore prima di sostituire la punta
4.1.1) Montaggio (smontaggio) della punta di foratura (Rif. a Fig. 1)
Scelta la punta adeguata al lavoro da eseguire, montarla procedendo come segue:
– Ruotare completamente la leva di emergenza (09) e, mantenendola in questa posizione, inserire
il codolo della punta nel corrispondente foro del mandrino spingendola sino in battuta contro
il fondo.
– Rilasciare la leva di emergenza (09).
– Ruotare la punta, sempre tenendola spinta in battuta, sino ad avvertire lo scatto del bloccaggio
automatico.
Per smontare la punta di foratura, basta ruotare completamente la leva di emergenza e man-
tenendola in questa posizione, imprimere una leggera rotazione alla punta e tirarla con forza.
4.1.2) Montaggio della protezione mobile PRM-U (Rif. a Fig. 1)
Procedere al montaggio della protezione mobile (19) operando come segue:
– Svitare manualmente i pomoli per protezione (20) dagli steli (22).
– Inserire sul trapano la protezione mobile PRM-U completa di terminazione (18) calzando gli
steli delle molle nelle bussole di scorrimento della protezione stessa sino alla loro fuoriuscita
per una lunghezza sufficiente a rimontarvi i pomoli per protezione che devono poi essere
serrati manualmente a fondo.
Il trapano SD-10E viene fornito completo di terminazione TPM 200-26; se fosse necessaria la sua sosti-
tuzione, basterà svitarla e avvitare a fondo la nuova terminazione adatta al centraggio da effettuare.
4.1.3) Regolazione della profondità di foratura (Rif. a Fig. 1)
Sganciare, tramite la relativa levetta, la flangia (24) di regolazio-
ne corsa e posizionarla, riferendosi al bordo inferiore, sul valore
desiderato nella scala graduata incisa sulla protezione fissa
(21); bloccarla in questa posizione ruotando la relativa levetta.
Quando la punta, nel corso di una foratura, raggiunge la pro-
fondità impostata, la flangia di regolazione va in battuta contro
la protezione mobile ed impedisce un ulteriore avanzamento
della punta stessa.
4.1.4) Messa in tensione del trapano
– Collegare la spina (02) all'alimentazione elettrica.
– Agire sull' interruttore automatico (03) premendolo in
posizione "I".
AVVERTENZA: l'interruttore automatico (03) è dotato di protezione contro il surriscal-
damento del motore e di relè di minima tensione; nel caso si verificasse un surriscaldamento
anomalo del motore o una caduta di tensione in rete al di sotto del valore di disinserimento
del relè, l'interruttore scatterà in posizione "0" A questo punto, se le condizioni lo permette-
ranno, l'interruttore dovrà essere riarmato manualmente.
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ITALIANO
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