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PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO
Indicadores LED
encendidos
Significado
Funcionamiento normal
1
cargador bajo tensión, l = máx.
1 y 2
U salida > 13,8/27,6/55,2V, l = máx.
1, 2 y 3
U salida = abs. (14,25/28,5/57V), l < máx.
1, 2, 3 y 4
45 m. tras inicio máx. temporizador,
o l < intensidad de retorno
1, 2, 3, 4 y 5
5 horas después del inicio max. temporizador,
o l < intensidad de retorno durante 15 min. o más
Condición de avería
6 y 1
error de detección de la batería
6 y 2
temperatura del cargador demasiado alta
6 y 3
indicación de cortocircuito, el cargador reduce la
corriente de carga al 25 %
6 y 4
error CC, tensión CC demasiado baja o demasiado
alta
6 y 5
error de detección de la temperatura
Carga continua (indicador LED 1 encendido)
La batería está descargada sólo cuando el primer indica-
dor LED Bulk/ON (continua) está encendido. En esta
etapa, el cargador proporciona toda la potencia (ver fig. 4
fase A) y la tensión de batería aumenta lentamente. Tras
haber alcanzado el nivel de 13,8V (cargador 12V), 27,6V
(cargador 24V) o 55,2V (cargador 48V), la batería está
cargada al 25% aproximadamente y el segundo indicador
DEL está encendido también.
(Indicadores LED 1 y 2 encendidos)
La batería se cargó al 25 %. El cargador proporciona aún
la corriente máxima de salida y la tensión aumenta hasta
el nivel de la tensión de absorción (ver fig. 4 fase A). La
fase A puede durar 6 horas máximo.
Absorción (indicadores LED 1, 2 y 3 encendidos)
La batería se cargó al 50 % (fig. 4 fase B). El cargador
limita la tensión de carga a un nivel seguro y la corriente
de carga disminuye lentamente.
(Indicadores LED 1 al 4 encendidos)
La batería se cargó al 75 %. La tensión de carga es limi-
tada al nivel de absorción, dado que la batería está casi
al máximo. El consumo de corriente va a continuar dismi-
nuyendo.
Mantenimiento (indicadores LED 1 al 5 encendidos)
Cuando todos los indicadores DEL están encendidos, la
batería está cargada completamente. El programa de car-
ga de mantenimiento/carga lenta entrega una tensión de
salida menor, bastante alta para mantener las baterías
con su carga al 100 % pero lo suficientemente baja para
impedir que las baterías hagan esfuerzos inútiles. En esta
etapa, el cargador puede entregar toda la potencia a los
utilizadores/cargas conectada(s).
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CARGA CON COMPENSACION TERMICA
Todos los cargadores de baterías Mastervolt se entregan
de serie, con una sonda de temperatura. La utilización
correcta de esta sonda puede prolongar considerable-
mente la vida de las baterías, lo cual permite realizar
interesantes ahorros. La sonda mide la temperatura de
las baterías y ajusta en forma automática la tensión de
carga en función de esta temperatura.
12V
temperatura batería (°C)
COMPENSACIÓN DE LA PERDIDA EN LOS CABLES
El cargador puede compensar la caída de tensión que
ocurre en los cables CC. Para ello, el aparato es entrega-
do con terminales para los cables de detección. Estos
cables se conectan al extremo de los cables CC para
cargar las baterías con la tensión necesaria. Cuando sólo
el cable de detección negativo está conectado, solamente
la pérdida del cable CC negativo será compensado. La
conexión de los dos cables da el mejor resultado; todas
las pérdidas son compensadas hasta un máximo de 3V
en total.
FUNCIÓN ALARMA
El cargador de baterías está equipado con una función de
alarma integrada. El equipo externo puede ser controlado
por los contactos libres de potencial de esta alarma. La
corriente de conmutación máxima del relé es de 1A.
Cuando se exceden los puntos de reglaje la alarma es ac-
tivada; los valores de los puntos de reglaje se encuentran
en el Anexo A.
CARGA DE UNA SEGUNDA BATERÍA
Algunas instalaciones disponen de una batería (de arran-
que) más pequeña, de igual tensión, al lado del grupo de
baterías principales. Es posible mantener esta segunda
batería con la salida 3A del cargador de baterías. Esta
función está disponible de serie en los modelos 12/60-2,
12/80-2 y 24/50-2.
Julio 2001 / Cargadores de baterías MASS "Colorado" C2 & C3 / ES
24V
48V
60
56
52
48
44
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