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Infinity VS8 Loop_3-sprachig.book Seite 17 Donnerstag, 4. Juni 2009 3:00 15
4
Manutenção
4.1 Esvaziar o depósito de pó
Esvazie o depósito de pó sempre no fim do
trabalho mas, ao mais tardar, quando for
atingida a marca "MAX" (Fig. 17/1).
ATENÇÃO:
Antes de esvaziar o depósito de pó, desligue
o aparelho. Assim evita a danificação do
aparelho por causa do pó.
1. Retire o depósito de pó premindo no botão
para destravá-lo (Fig. 17) e tire o depósito
de pó a seguir para fora da consola.
1
17
2. Esvazie o depósito de pó colocando-o
sobre um caixote de lixo e premindo, à
continuação, o botão para destravar a
placa de fundo (Fig. 18/A1).
A
B
1
18
NOTA:
O conteúdo do depósito de pó pode ser
deitado ao lixo doméstico desde que não
contenha substâncias interditas para o lixo
doméstico.
3. Aproveite a oportunidade para remover o
grupo de centrifiguação, destravando este
como mostra a ilustração (Fig. 18/B. A seta
passa de
para
).
4. Remova os restos de pó que se encontram
eventualmente no depósito de pó.
5. Limpe o grupo de centrifugação passando
um pano seco ou limpando-o com uma
escova, p. ex., a escova para móveis
juntamente fornecida.
6. Volte a inserir o grupo de centrifugação, e
trave-o girando em sentido dos ponteiros
do relógio (a seta passa de
para
).
7. Volte a fechar a placa de fundo.
8. Aproveite
a
oportunidade
para
inspeccionar também o filtro dual de
protecção do motor. Se necessário, limpe-
o,
Capítulo 4.4, „Limpar o filtro dual de
protecção do motor".
9. Volte a colocar o depósito de pó na sua
consola. O depósito deve engatar de forma
audível e perceptível.
Infinity VS8 Loop
4.2 Relação dos filtros
.
Os filtros podem ficar sujos após algum tempo
e portanto deverão ser controlados com
regularidade:
Cumpra por favor os intervalos de
inspecção e limpeza abaixo indicados.
Elimine a sujidade como a seguir descrito.
Não
obstante,
substitua
os
filtros
danificados ou deformados de imediato.
O aparelho possui 2 filtros:
1
2
19
Filtro dual de protecção do motor
(Fig. 19/1)
- Controlo: Inspeccione o filtro dual de
protecção do motor por sujidade e
eventual danificação sempre quando
esvaziar o depósito de pó.
- Limpeza: Se durante o controlo do filtro
constatar que este está sujo, limpe-o
como a seguir descrito ( Capítulo 4.4,
„Limpar o filtro dual de protecção do
motor"). O filtro deveria ser limpo, ao
mais tardar, cada 3 – 6 meses.
Filtro de sopro (Fig. 19/2)
- Controlo: Controle o filtro de sopro
regularmente por sujidade e eventual
danificação, mas ao mais tardar cada 3 –
6 meses.
- Limpeza: Se durante o controlo do filtro
constatar que este está sujo, limpe-o
como a seguir descrito.
4.3 Limpar o filtro de sopro
1. Desligue o aparelho.
2. Empurre o botão para desengatar a tampa
do filtro de sopro para o lado e destaque a
tampa do filtro de sopro (Fig. 20).
20
3. Retire o filtro de sopro.
4. Limpe o filtro de sopro higiénico dando
batidelas no filtro colocado sobre o caixote
de lixo. Se isto não for suficiente, use uma
escova macia, por exemplo, a escova para
aspirar móveis juntamente fornecida, para
limpar o filtro.
Caso a limpeza a seco não for suficiente,
lave o filtro à continuação com água fria
limpa.
Manutenção
ATENÇÃO:
O filtro é lavável mas não deve ser colocado
em máquinas de lavar roupa ou lava-loiça.
Não use detergentes para a limpeza.
Quando acabar a limpeza, deixe secar o
elemento filtrante (aprox. 24 h a temperatura
de ambiente). Volte a instalar o filtro só
quando este estiver totalmente seco.
5. Se o filtro estiver danificado ou deformado,
substitua-o
( Capítulo
6,
„Peças
sobressalentes").
6. Coloque o filtro de sopro limpo outra vez na
sua consola.
7. Aponte a tampa do filtro de sopro primeiro
em baixo e feche-a depois.
8. Para travar a tampa deve accionar o botão
com a mão (tal como fez para abrir a
tampa), até a tampa engatar de forma
audível e perceptível.
4.4 Limpar o filtro dual de
protecção do motor
1. Desligue o aparelho, remova e esvazie o
depósito de pó
Capítulo 4.1, „Esvaziar o
depósito de pó".
2. Solte o fecho da tampa do filtro de
protecção do motor e retire o filtro dual de
protecção do motor (Fig. 21).
21
3. Coloque o filtro dual de protecção do motor
sobre um caixote de lixo e comece só
agora a separar os dois elementos do filtro.
4. Lave ambos os elementos filtrantes
profundamente à mão, com água fria limpa.
ATENÇÃO:
Os elementos filtrantes podem ser lavados,
mas não devem ser metidos em máquinas
de lavar roupa ou lava-loiça. Não use
detergentes para a limpeza. A seguir, deixe
secar os filtros (aprox. 24 h a temperatura de
ambiente). Volte a instalar as peças só
quando estas estiverem totalmente secas.
5. Se um dos elementos filtrantes estiver
danificado ou deformado, substitua-o por
uma unidade nova ( Capítulo 6, „Peças
sobressalentes").
6. Volte a juntar os elementos do filtro.
7. Feche a tampa do filtro de protecção do
motor. A tampa deve engatar de forma
audível.
8. Volte a inserir o depósito de pó. Este deve
engatar de forma audível.
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