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Pilotage De La Locomotive; Propriétés De La Locomotive; Indications Relatives À L'exploitation; Dysfonctionnements - marklin 29020 Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 35
Une fois ce processus terminé, la locomotive est
enregistrée dans le premier emplacement libre
avec son nom, ses fonctions et son symbole.
La locomotive peut maintenant circuler.

7.1 Pilotage de la locomotive

Tournez le régulateur de vitesse pour accélérer la
vitesse de la locomotive, et tournez dans l'autre
sens pour la faire ralentir. Vous pouvez changer le
sens de circulation en appuyant sur le régulateur
de vitesse lorsque la locomotive est à l'arrêt. Ap-
puyez sur la touche Stop pour un arrêt d'urgence.
Appuyez sur la touche à côté du symbole de la
fonction pour activer ou désactiver cette dernière.
Remarque : Si vous sélectionnez une nouvelle
locomotive et si la Mobile Station se trouve sur une
position de vitesse, la locomotive que vous venez
de désélectionner continue de rouler à la dernière
vitesse confi gurée. Vous devez de nouveau sélecti-
onner cette locomotive pour pouvoir la commander
de nouveau.
Vous trouverez dans l'instruction ci-jointe sur
la Mobile Station une description détaillée des
possibilités et de la commande de l'appareil.
8. Propriétés de la locomotive
• Détection du mode d'exploitation : automatique.
• Technologie mfx pour Mobile Station / Central Stati-
on. Nom encodée en usine : Rh 2016 ÖBB
• Pour une utilisation avec d'autres appareils
All manuals and user guides at all-guides.com
• Diverses fonctions commutables.
• Réglage des paramètres de la loco (adresse,
• Feux de signalisation avec inversion selon sens
• En mode d'exploitation analogique, seules les
8.1 Déclenchement d'une fonction
Le Mobile Station permet de déclencher 16 fonc-
tions numériques des locomotives.
9. Indications relatives à l'exploitation
Exploitation avec 2 trains
!
Le convertisseur fourni peut alimenter au max. 2
trains.
La Mobile Station permet de sélectionner la loco-
motive à diriger.

10. Dysfonctionnements

• Si le train ne fonctionne pas, vérifi ez que les
• Vérifi ez qu'il n'y ait pas de court-circuit, de sur-
• N'utilisez plus la locomotive si elle est endom-
de commande, la locomotive est confi gurée à
l'adresse 20.
temporisation accélér.-freinage (ABV), vitesse
maximale) : via Control Unit, Mobile Station ou
Central Station.
de marche.
fonctions relatives à la conduite et à l'inversion
des feux sont disponibles.
Fonctions commutables
Eclairage frontal, marche/arrêt
ABV, arrêt/marche
N'utilisez qu'une seule alimentation de
coupure et une seule boîte de raccordement
Digital.
connexions aient bien été établies conformé-
ment aux instructions du point 6.
charge sur le réseau ou qu'un véhicule n'ait pas
déraillé. Le cas échéant, éliminez la cause du
court-circuit, resp. de la surcharge en réduisant
le nombre de consommateurs (locomotives,
voitures éclairées, etc.), ou remettez le véhicule
concerné sur les rails.
magée. Si un autre véhicule est endommagé,
retirez-le également du train et mettez-le de
côté.
f0 - f3 f4 - f7
Funktion 0
Funktion 4
17

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