Démarrage des essais et connexion du véhicule
Étape 2 : Connexion du câble
IMPORTANT: Vous assurez vous avoir correctement écrit l'information de véhiculedans
l'outil de balayage ; l'identification incorrecte de véhicule peut produire des résul-
tatsd'essai inattendus (consultez «
véhicule
» en
page
Remarque : Laissez l'écran Câbles requis affiché sur l'analyseur-contrôleur. Ne mettez
pas l'analyseur-contrôleur hors tension.
Figure 11: Connexions du câble DLC au véhicule
1 Branchez le connecteur à 25 broches du câble au port DB 25 broches situé sur le
dessus de l'analyseur-contrôleur et branchez l'autre extrémité au DLC du véhicule,
tel qu'illustré ici.
Remarque : Le DLC du véhicule n'est pas toujours situé sous le tableau de
bord, tel qu'illustré ici. Certains véhicules peuvent être équipés de plus d'un
connecteur ou être munis de connexions d'essai plutôt que d'un connecteur.
Selon le cas, réalisez les connexions nécessaires au DLC du véhicule. Pour
certains véhicules, des câbles et adaptateurs accessoires peuvent s'avérer
nécessaires (consultez le Manuel de l'utilisateur.)
2 Tournez la clé de contact du véhicule en position de marche. Ne démarrez
pas le moteur.
3 Si le témoin d'alimentation externe (
branchez l'adaptateur de courant de l'allume-cigarette, tel qu'illustré dans
Remarque : Normalement, la connexion standard du câble OBD-II fournit
l'alimentation à l'analyseur-contrôleur. Si vous utilisez un câble OBD II
standard et que le témoin n'est pas allumé, veillez à ce que le câble soit
bien connecté.
10
French
Étape 1 : Entrez les informations relatives au
8).
) de l'analyseur-contrôleur n'est pas allumé,
Guide de démarrage rapide
Figure
12.